Hyundai Motor hat auf dem Pariser Autosalon 2014 den New Generation i20 enthüllt. Mit anspruchsvollem Design, klassenbester Innenraum und großzügiger Ausstattung sowie komfortsteigernden Features hat sich der New Generation i20 zu einem premiumartigeren Paket entwickelt.
Der New Generation i20 wurde in Europa designt, entwickelt und gebaut – ein echtes europäisches Auto, und der Pariser Autosalon war die natürliche Wahl für seine Premiere. Hyundai hat bestätigt, dass die Motorenpalette des New Generation i20 2015 um einen neuen, downsizingierten 1,0-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern erweitert wird.
Der neue Kappa 1,0-Liter T-GDI ist der erste einer neuen Generation kleiner Turbobenziner, die verbesserte Leistung, Fahrspaß und Effizienz bieten. Entwickelt im Europäischen Technikzentrum in Rüsselsheim, leistet der 1,0-Liter T-GDI-Motor bis zu 120 PS und 172 Nm Drehmoment.
Allan Rushforth, Senior Vice President und COO von Hyundai Motor Europe, kommentierte: „Der i20 ist ein echtes europäisches Auto, und wir sind stolz, ihn hier in Paris präsentieren zu können. Mit unserem neuen 1,0-Liter-Motor folgen wir dem Trend kleiner Turbomotoren, die großartige Fahrleistungen bei hoher Effizienz bieten. Der neue Motor unterstreicht Hyundais Engagement für nachhaltige Mobilität in Europa und gibt einen Einblick in künftige Antriebsinnovationen von Hyundai.“
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