Hoy queremos mostraros las primeras imágenes del prototipo de preserie o modelo P1 del facelift de mitad de ciclo del Hyundai Palisade, captado en Corea del Sur por nuestros colegas de Palisade Club.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El Palisade (con código interno OL) ya está disponible con dos motores V6 de gasolina, 3.5 y 3.8 MPi con 277 y 295 CV. También se ofrece con un motor diésel, el 2.2 R-Engine con 200 CV. Cuando Hyundai lanzó el Palisade, no podía estar tan seguro de que se convertiría en un éxito total.
Como no hay fotos espía del facelift del Palisade hasta ahora, no podemos decir mucho sobre los cambios que tendrá, si recibirá el mismo tratamiento que el Santa Fe o el Grandeur o, por el contrario, una ligera actualización. Hyundai podría aprovechar este facelift para incluir una variante híbrida o híbrida enchufable, como hizo con el Santa Fe.
Es bastante difícil imaginar de qué dirección beberá el diseño del facelift del Palisade, pero recientemente Hyundai nos ha sorprendido con grandes cambios en sus modelos actualizados. Esperaremos a las primeras fotos espía para comprobar qué cambios podemos esperar.
Por supuesto, el facelift del Hyundai Palisade debería recibir el último paquete de seguridad, así como un nuevo sistema de infoentretenimiento y las últimas tecnologías que ya hemos visto en modelos como el GV80 o el Grandeur. La gama de motores podría enriquecerse con la incorporación del 2.5 Turbo, que ofrece una potencia casi igual a la del 3.8 atmosférico y un mejor consumo de combustible, además de más brío.
Hyundai lanzó el acabado Palisade Calligraphy en Corea del Sur y Estados Unidos con varias actualizaciones y un interior de mayor calidad, con el objetivo de conseguir un interior y exterior más exclusivos y competir contra marcas premium.
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