Hoy queremos compartir con vosotros este nuevo lote de fotos de la esperada pickup Hyundai Santa Cruz, tomadas en pleno desierto del sur de California por MotorTrend. La pickup ya se encuentra en su tercera fase de producción y cuenta con llantas y pilotos traseros de serie.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El nombre en clave de la Santa Cruz es NX4 (el mismo que el Tucson) con la adición de las letras OB, por lo que se denomina «NX4 OB». Tiene una carrocería más pequeña que la de una pickup tradicional. Es un modelo de cuatro puertas con capacidad para cinco pasajeros y ofrece un excelente confort de marcha y aprovechamiento del espacio en comparación con una pickup de chasis de largueros. El plan de Hyundai es abrir un nuevo mercado denominado pickup urbana.
Como pickup urbana, se lanzará como un vehículo compacto y desenfadado para conductores que transportan principalmente bicicletas de montaña, kayaks y equipo de acampada, en lugar de para grava, bloques de hormigón o remolcar barcos.
Al tratarse de una construcción monocasco y con numerosas especificaciones desconocidas, no sabemos cuánto podrá remolcar la Santa Cruz 2021 ni cuánta carga podrá llevar en su caja. Aun así, esperamos que pueda tirar de más peso que el Santa Fe y que se acerque al Ridgeline, que alcanza un máximo de 5000 libras (2268 kg).
Además, Hyundai Motor y sus filiales están actualizando las líneas de producción de la planta de Alabama, ya que la compañía ha decidido fabricar la próxima generación del Tucson (nombre en clave NX4) a principios de 2020, mientras que el lanzamiento de la derivada pickup está previsto para finales de 2020.
La información indica que la pickup tendrá un motor de 2,5 litros, con una opción híbrida, y será una pickup «de estilo de vida» de cuatro puertas con chasis monocasco. Su mercado objetivo serán los millennials, a los que Hyundai describe como «una nueva generación de compradores» en su comunicado de prensa.
En cuanto al aspecto de la pickup, está por ver, y aunque Hyundai utilizó las fotos del concept Santa Cruz para anunciar su producción, la versión final de serie distará mucho del concept y compartirá el lenguaje de diseño familiar con el Tucson de cuarta generación.
¿Qué esperáis de esta pickup?
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