Hyundai ha dado luz verde a su pick-up para el mercado estadounidense y, según las últimas declaraciones del jefe del Centro de Diseño Global de Hyundai, contará con un diseño actualizado, tras presentarse por primera vez en 2015.
Hablando con Motor Trend, el jefe del Centro de Diseño Global de Hyundai en Namyang, Corea del Sur, confirmó que el modelo de producción contará con un diseño actualizado. Según explicó SangYup Lee, la próxima pick-up será “mucho más distintiva” y tendrá “mucho más carácter” que la bien recibida
Además, Hyundai Motor y sus filiales están en proceso de actualizar las líneas y las cadenas de suministro de la planta de Alabama, ya que la compañía ha decidido producir la próxima generación del Hyundai Tucson (código NX4) a principios de 2020, mientras que el lanzamiento de la variante pick-up está previsto para finales de 2020.
Más del 60 % de las ventas del mercado automovilístico estadounidense han optado por un SUV, por lo que producirán el Tucson en su planta de Alabama, mientras que las ventas previstas de Elantra y Sonata están disminuyendo. Actualmente, la planta de Alabama produce solo tres modelos: el Santa Fe, el Sonata y el Elantra.
Hyundai ha mencionado en varias ocasiones la posibilidad de una pick-up de tamaño mediano. Finalmente, han decidido construir una pick-up basada en la plataforma de la próxima generación del Tucson (NX4), que estará disponible para el nuevo Tucson y Sportage con una batalla más larga y podrá tener una pick-up desde el principio.
Se espera que la pick-up se denomine Santa Cruz para darle una imagen más elevada (directamente del Santa Fe). En cuanto a tamaño, esta nueva pick-up competirá contra la Chevrolet Colorado o la Toyota Tacoma.
La próxima generación del Tucson contará con el nuevo motor Theta3 de 2.5 litros con una transmisión automática de 8 velocidades. Hyundai planea utilizar el motor Theta3 atmosférico y turbo de 2.5 litros como motor base en el mercado estadounidense.
Está previsto que la primera pick-up de Hyundai se produzca en Estados Unidos en mayo de 2021, y aún no se ha decidido su introducción en otros mercados como Corea del Sur.
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