Nachdem wir bereits die ersten durchgesickerten Bilder des 2020 Hyundai Palisade, auch vom Innenraum, gesehen haben, möchten wir heute die neuesten Erlkönigfotos von Hyundais SUV teilen, das morgen auf der Los Angeles Auto Show seine Weltpremiere feiern wird – völlig ungetarnt.
Der Name des neuen SUV bezieht sich auf eine Reihe von Küstenklippen und wird von vielen vielleicht mit den Pacific Palisades assoziiert, einem wohlhabenden und schönen Viertel in Südkalifornien.
Mit dem Codenamen „FN“ wird das zukünftige SUV ein mutiges Exterieur vermitteln, das Aufmerksamkeit erregt und ein starkes, inhärentes Bild von Sicherheit und Geborgenheit vermittelt – besonders wichtig für Eltern mit wachsenden Familien und aktivem Lebensstil.
Bislang wurden bis zu vier Bilder aufgenommen (einschließlich des Heckdesigns aus zwei Winkeln), und wir sehen einen anderen Kühlergrill als auf dem ersten durchgesickerten Bild, der eher dem des Grandmaster Concept ähnelt.
Ein von „Walross“ inspirierter LED-Tagfahrlicht und ein großer verchromter Kühlergrill ziehen die Aufmerksamkeit auf sich und werden auch an den Rückleuchten verwendet. Bei genauerem Hinsehen sind die Form des Seitenspiegels und das Raddesign identisch mit denen auf den Erlkönigfotos.
Das Styling des Palisade wird Würde mit Stil in einem dezenten Thema bieten, das eine klare Differenzierung zeigt, die eines Flaggschiff-SUVs würdig ist. Die internationale Presse wird den Palisade erstmals auf der Los Angeles Auto Show am 28. November sehen. Der Palisade wird im Sommer 2019 auf dem US-Markt erhältlich sein.
Diese Palisade-Variante scheint eine hochwertige zu sein, mit vielen verchromten Details und größeren verchromten Rädern. Vielleicht ist sie auf dem Weg zur LA Auto Show, und wir wissen nicht, ob das bestätigt werden kann, aber das Auto hatte kein Kennzeichen.
Die Motorisierung ist noch nicht bestätigt, aber nachdem der Palisade die koreanische Energiehomologation bestanden hat, zeigte er einen 3.8 GDi-Motor mit Frontantrieb und bis zu 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Trotz dieser Konfiguration lag der Kraftstoffverbrauch bei 9,3 km/l (fast 22 mpg), was kein schlechter Wert ist. Eine Dieselvariante ist nicht ausgeschlossen.
Für den US-Markt wird Hyundai einen 3,5-Liter-Lambda-3-Motor mit einer noch zu bestätigenden Endleistung anbieten. Ein 2.2 R-Engine-Diesel wird wahrscheinlich auch für den US-Markt vorgestellt – mal sehen.
Was halten Sie von Hyundais großem SUV?
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