Genesis G80 Sport Frontdesign durchgesickert

Die Geschichte hinter dem Genesis G80 Sport der dritten Generation zieht sich hin: Nach mehreren Verzögerungen sollte das Auto im ersten Quartal 2021 erscheinen, doch die Elektroversion eG80 gewann das Rennen um den Marktstart. Nun, da der Electrified G80 bereits erhältlich ist, wird es Zeit für den G80 Sport, zum Leben zu erwachen. Die Jungs von Hitekro haben ein Exemplar mit ungetarnter Front erwischt, sodass wir den neuen Frontstoßfänger sehen können.

Was wir bisher wissen?

Betrachtet man die Verkaufszahlen rund sechs Monate nach dem Marktstart, so ist der neue G80 weiterhin gut aufgelegt. Die Premium-Limousine mit einem Grundpreis von über 50 Millionen Won (44.000 US-Dollar) belegt in Südkorea den fünften Platz im monatlichen Verkaufsvolumen. Genesis bereitete auch den G80 Sport vor, doch nach einigen Monaten sahen wir keine Prototypen-Tests mehr, während wir die Elektroversion eG80 mehrfach gesichtet haben.

Doch heute haben wir neue Erlkönigfotos von dem, was der G80 Sport sein könnte, und diese gewinnen an Bedeutung, nachdem Genesis heute den GV70 mit einer Sport-Ausstattung und dem gleichen Lenkrad vorgestellt hat, das wir bereits im G80 Sport-Prototypen gesehen haben. Lassen Sie uns alle Informationen Revue passieren lassen.

Bereits im August berichtete ein Artikel von AutoPost, dass der neue G80 Sport vorerst wohl nicht erscheinen werde. Es hieß, seit der P2-Phase, in der der Testwagen montiert und Straßentests unterzogen wird, habe es keine Fortschritte gegeben. Zudem wurde berichtet, dass Genesis den G80 Sport vorerst zurückgestellt habe und damit beschäftigt sei, eine völlig neue Modellpalette an Elektroautos aufzubauen.

Nach einem erfolgreichen Debüt verkaufte sich der Genesis G80 im Juli 7.889 Mal und belegte damit den fünften Platz im monatlichen Verkauf inländischer Autos. Das sind mehr Einheiten als Sonata oder Palisade, was eine beachtliche Zahl ist. Selbst jetzt sind die Lieferungen des G80 um mehrere Monate verzögert, und es wird erwartet, dass vorerst monatlich 7.000 bis 8.000 Einheiten ausgeliefert werden.

Mit der Markteinführung des GV70 deutete Genesis an, dass eine zukünftige Hochleistungs-Sportversion der Limousine nach der Veröffentlichung des GV70 Sport erscheinen könnte, der über eigene Stoßfänger, ein eigenes Lenkrad und Alcantara-Polster verfügt. Auch die zweite Generation des G80 hatte eine Sportversion, daher war zu erwarten, dass das Nachfolgemodell ebenfalls ein Sport-Modell erhalten würde.

Tatsächlich wurden auch die Testwagen, die vermutlich G80 Sport waren, auf der Straße gesichtet, was die Erwartungen steigerte. Doch neuesten Informationen zufolge wurde der Marktstart des G80 Sport auf unbestimmte Zeit verschoben, und es wird sogar die Möglichkeit diskutiert, dass er gar nicht erscheint. Derzeit soll der G80 Sport seit dem P2-Phasentest keine Fortschritte gemacht haben.

Nachdem wir nun bestätigt haben, dass es sich um den G80 Sport-Prototypen handelt und die Entwicklung wieder aufgenommen wurde, wann wird er erscheinen? Unseren Quellen zufolge wird der G80 Sport voraussichtlich Mitte Januar auf den Markt kommen. Wie auf den Bildern zu sehen ist, hat der hintere Stoßfänger ein anderes Design, der rote Rückstrahler sitzt an einer anderen Position, und an beiden Seiten tauchen etwas auf, das wie hintere Stoßfänger-Lufteinlässe aussieht. Auf dem Erlkönigfoto der Front ist ebenfalls zu erkennen, dass der untere Teil des Stoßfängers ein anderes Design aufweist.