Die hochperformante Sport-Variante des All-New Genesis G80 soll bald erscheinen. Der neue G80 Sport ist ein Modell, das Leistung und Fahrdynamik betont, und wird eine Hochleistungsvariante des 3,5-Liter-Twin-Turbo-Motors nutzen.
Er ersetzt sowohl den bisherigen G80 Sport mit 3,3-Liter-Turbo als auch das in Übersee angebotene 5,0-Liter-V8-Modell. Der All-New G80 Sport wird mit einem 3,5-Liter-Benzin-Twin-Turbo-Motor ausgestattet. Er leistet maximal 420 PS und ein maximales Drehmoment von 57,0 kgm, kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe.
Der ursprüngliche 3,5T leistet im G80 maximal 380 PS bei einem Drehmoment von 54,0 kgm – eine Differenz von 40 PS und 3,0 kgm, was nahe an den V8-Motor heranreicht. Der Genesis G80 wurde auf dem nordamerikanischen Markt mit einer Modellpalette aus 3,8-Liter-Benziner, 3,3-Liter-Turbo und 5,0-Liter-Benziner angeboten. Der G80 Sport soll die Stärken der neuen Plattform in puncto Fahrleistung ausspielen.
Beim kürzlich eingestellten G80 5.0 kam ein 5,0-Liter-V8-Benziner zum Einsatz, der maximal 425 PS und ein Drehmoment von 53,0 kgm lieferte. Der 3,5T-Motor bietet ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und ermöglicht so ein komfortables Fahrgefühl.
Der 3,5-Liter-Turbomotor ist mit zwei Turboladern, einer doppelten Kraftstoffeinspritzung (PFI + GDi), zentraler GDi-Einspritzung, reibungsarmen Zylindern, integriertem Thermomanagement (ITMS) und einem wassergekühlten Ladeluftkühler ausgestattet. Insbesondere durch den wassergekühlten Ladeluftkühler bleibt die Kühlleistung auch im Sommer oder bei Grenzbelastung erhalten, sodass die Leistung konstant bleibt.
Quelle: AutoDaum
Kommentare
2 KommentareHopefully that means the G70 will get this version of the engine as a top model as well, allowing them to compete with the M3, S4, and AMG C43.
Come on. This is some amateur level photoshop. Max and 420 don't even line up correctly.