Genesis hat offiziell bestätigt, dass der kommende GV60 Magma die letzten Phasen der globalen Tests abgeschlossen hat – nur einen Tag nachdem ein mögliches Serienmodell bei einem Fotoshooting in Südspanien gesichtet wurde. Der GV60 Magma wird das erste Hochleistungs-Elektrofahrzeug der Marke sein und ein neues Kapitel für Genesis einläuten, das seinen 10. Jahrestag feiert.
Serienmodell bei Fotoshooting in Südspanien gesichtet
Gestern haben Erlkönigfotografen eingefangen, was wie eine tarnungslose Serienversion des Genesis GV60 Magma während eines kommerziellen Fotoshootings auf einer Bergstraße in Südspanien aussieht.
Der leuchtend orangefarbene Prototyp zeigte:
- Einen ausgeprägten aerodynamischen Heckspoiler, der dem Konzeptmodell stark ähnelt
- Aggressive vordere Lufteinlässe und Kühlkanäle für die Performance
- Titanfarbene 21-Zoll-Aeroräder, wahrscheinlich seriennah
- Einzigartige Magma-orange Bremssättel und sportliche untere Karosserieakzente
Diese Sichtung deutet stark darauf hin, dass Genesis Werbematerialien für das offizielle Debüt des Modells später in diesem Jahr vorbereitet, möglicherweise für eine globale Enthüllungsveranstaltung.

Bewährt unter extremen Bedingungen weltweit
In einer heute veröffentlichten Erklärung bestätigte Genesis, dass der GV60 Magma ein umfangreiches globales Testprogramm in einigen der härtesten Umgebungen der Welt absolviert hat, um außergewöhnliche Leistung und Komfort zu gewährleisten.
Zu den Test-Highlights gehören:
- Arjeplog, Schweden – extreme Wintertests zur Validierung der Kältebeständigkeit und Leistung
- Kalifornien, USA – glühende Hitzetests auf dem California Proving Ground, um Leistungsabgabe, Kühleffizienz und Wärmeschutz bis an die Grenzen zu treiben
- Neuseeländische Berge – Höhentests (1.500 m) unter eisigen Bedingungen zur Verfeinerung von Fahrwerksdynamik, Traktionskontrolle und Kurvenstabilität
- Spanien – vielfältige Straßentests auf europäischem Terrain, passend zum kürzlich geleakten Fotoshooting
- Korea – abschließende reale Bewertungen vom Namyang R&D Center bis zur Inje Speedium Circuit, Validierung von Hochgeschwindigkeitsstabilität, präzisem Handling und luxuriösem Fahrkomfort
Balance zwischen Leistung und Komfort
Die Ingenieure konzentrierten sich auf die Bereitstellung eines einzigartigen Doppelcharakters – aufregende Hochleistungs-Fahrdynamik kombiniert mit Genesis‘ charakteristischem Luxus-Fahrkomfort.
Während der finalen koreanischen Testphasen wurde der GV60 Magma bewertet auf:
- Autobahnen – für Reisekomfort und NVH-Verfeinerung
- Bergstraßen – für Torque Vectoring, Kurvenagilität und Bremsleistung
- Stadtstraßen – für Komfort und Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Inje Speedium Circuit – für Hochgeschwindigkeits-Handling-Präzision und Beschleunigungskontrolle
Diese vielfältigen Testumgebungen stellen sicher, dass der GV60 Magma nahtlos in alltäglichen und leistungsorientierten Szenarien funktioniert.
Eine neue Ära des Hochleistungsluxus
Der GV60 Magma, der später in diesem Jahr enthüllt werden soll, ist Genesis‘ erstes Hochleistungs-EV und ein entscheidender Meilenstein für die Marke.
Durch die Kombination von einem Jahrzehnt Luxusinnovation mit modernster EV-Leistungstechnik wird der GV60 Magma voraussichtlich die Hardware mit dem Hyundai IONIQ 5 N (478 kW / 641 PS) teilen, während er maßgeschneiderte Softwareabstimmungen und dynamische Upgrades einführt, die für die Magma-Submarke einzigartig sind.
Diese Markteinführung signalisiert den Beginn von Genesis‘ Vorstoß in das Premium-Performance-EV-Segment und positioniert sich als Rivale von Audi Sport, BMW M und Mercedes-AMG.
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