Genesis GV60 wird erstes US-Elektroauto mit kabellosem Laden

Zum Jahresende hin unternimmt Genesis weiterhin Anstrengungen, sich als Mainstream-Marke in der globalen Elektrofahrzeugbranche zu etablieren. Nun bestätigte das Unternehmen, dass der GV60 bei seiner Markteinführung Anfang 2022 das erste Elektroauto mit kabelloser Ladetechnologie auf dem US-Markt sein wird.

Genesis wird die P&C-Technologie in sein erstes reines Elektroauto, den kürzlich vorgestellten GV60, integrieren. P&C steht für „Plug and Charge“ und ermöglicht die automatische Authentifizierung und Abrechnung des Ladevorgangs, sobald das Ladekabel an einer Schnell- oder Ultraschnellladestation angeschlossen wird. Dadurch entfällt das umständliche Verfahren mit Kreditkarte oder einer entsprechenden Karte zur Authentifizierung. Die Technologie unterstützt zudem „Car Pay“.

Obwohl einige Automobilhersteller wie Porsche in den USA Pilotversuche mit dieser Technologie durchführen, haben sie noch keinen Kommerzialisierungsgrad erreicht. Das Image von Genesis als Vorreiter in der Elektrifizierung dürfte sich verbessern, nachdem das Unternehmen seine ersten Elektrofahrzeuge mit P&C-Technologie auf den Markt gebracht hat.

Darüber hinaus plant das Unternehmen, die branchenweit erste kabellose Ladetechnologie als Option anzubieten. Diese Technologie wurde zusammen mit WiTricity entwickelt, einem führenden Unternehmen im Bereich des kabellosen Ladens von Elektrofahrzeugen. Angesichts des aktuellen Stands der Technologie wird diese eine Ladeleistung von 6 bis 8 kWh ermöglichen. Die ersten 600 GV60-Einheiten mit kabelloser Ladefunktion werden noch vor Jahresende in Südkorea verkauft.

Da das kabellose Laden einen separaten Aufbau an der Ladestation erfordert, wird es nur für höhere Ausstattungsvarianten als Option angeboten. Da jedoch in Europa und den USA derzeit eine Standardisierung des kabellosen Ladens stattfindet, wird erwartet, dass die Technologie ab der zweiten Jahreshälfte 2021 nur lokal verfügbar sein wird.

„Kabelloses Laden, P&C und exklusive Heimladegeräte werden im Mittelpunkt der Genesis-Strategie zur Erschließung des globalen Elektrofahrzeugmarktes stehen“, sagte ein Branchenvertreter. „Da das Unternehmen den globalen Markt anvisiert, konzentriert es sich stark darauf, die Wettbewerbsfähigkeit seiner Produkte und Technologien zu steigern.“

Der GV60 basiert auf der ersten reinen Elektrofahrzeugplattform der Hyundai Motor Group, „E-GMP“, verfügt aber exklusiv über diese kabellose Ladefunktion.