Genesis GV90 Elektro-SUV könnte 800 km Reichweite erreichen

Genesis testet derzeit den Flaggschiff-Elektro-SUV, den ‘GV90’, der das luxuriöseste Fahrzeug in der Geschichte der Marke werden soll. Der GV90 wird nach dem GV60 und dem GV70 Electrified das dritte elektrifizierte SUV von Genesis und der erste große Elektro-SUV der Marke sein.

Bemerkenswerterweise soll der GV90 mit modernsten Technologien ausgestattet werden, darunter die neueste Elektrofahrzeugplattform von Hyundai Motor Group, ein zukunftsweisendes, familienorientiertes Design, eine für ein Flaggschiffmodell typische stattliche Karosserie und ein Samsung-OLED-Display.

Bei genauer Betrachtung der derzeit verfügbaren Erlkönigfotos und Schätzungen wirkt das Gesamtdesign dem GV80 auffallend ähnlich, mit einigen markanten Eigenheiten.

Die Front zeigt den unverwechselbaren Kühlergrill von Genesis, der recht groß ausfällt. Da es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, folgt er dem Trend eines vollständig geschlossenen Grills, ähnlich dem GV70 Electric. Die Beleuchtung soll aus serienmäßigen LEDs bestehen, wobei die Vermutung nahe liegt, dass MLA-Typ-LED-Scheinwerfer ähnlich dem aktuellen G90 zum Einsatz kommen.

Die Seitenansicht des großen Drei-Reihen-Elektro-SUVs strahlt mit ihrer stattlichen Karosserie und dem langen Radstand Grandeur aus. Während die Charakterlinie schwer zu erkennen ist, ist die Fensterlinie (DLO) einzigartig. Darüber hinaus wird das Sondermodell des GV90 mit Coach Doors (auch Suicide Doors genannt) ausgestattet sein. Coach Doors sind so konstruiert, dass der Türgriff der Vordertür vorne und der der Hintertür hinten liegt, sodass sich die Türen gegenüber öffnen – ein Merkmal, das normalerweise nur bei Ultra-Luxusmarken zu finden ist.

Am Heck sind nur die Leuchten und der untere Teil der Stoßstange teilweise sichtbar. Das Rückleuchtendesign ähnelt dem des GV80 und zeigt geometrische Innengrafiken, die eine dreidimensionalere Optik bieten.

Da sich das Kennzeichen am unteren Ende der Stoßstange befindet, ist es sehr wahrscheinlich, dass der GV90 ähnlich wie der G90 über zweireihige durchgehende Leuchten verfügt. Im Innenraum soll ein 27 Zoll großer OLED-Panoramabildschirm vom Fahrer- bis zum Beifahrersitz reichen. Dieses Display nutzt modernste Komponenten von Samsung Electronics.

Darüber hinaus wird erwartet, dass der GV90 mit modernstem Design, hochwertigen Materialien, geräumigen drei Sitzreihen und hohem Nutzwert aufwartet. Der GV90 basiert auf der nächsten Generation der dedizierten Elektrofahrzeugplattform namens eM, nicht auf der E-GMP-Plattform von Hyundai Motor Group. Ausgestattet mit der neuen eM-Plattform soll er mit einer maximalen Batteriekapazität von 113 kWh und einer maximalen Reichweite von 800 km pro Ladung einen Wettbewerbsvorteil sichern.

Zu den Konkurrenten des GV90 zählen Modelle wie der BMW iX, der Mercedes-Benz EQS und der Tesla Model X. Der Preis des GV90 wird auf rund 100 bis 200 Millionen koreanische Won (ca. 76.400 bis 152.800 US-Dollar) geschätzt. Die Enthüllung wird für Ende 2024 erwartet, die Markteinführung ist für die erste Hälfte des Jahres 2025 geplant.