Start / Alle Nachrichten / 4. März 2020

Hyundai i20 N Performance-Modell bewusst geteast

hyundai i20 n

Heute wurden wir mit einem bewussten Teaser von Hyundais nächstem Hochleistungsfahrzeug unter der N-Performance-Submarke überrascht, das auf dem brandneuen i20 basiert. In diesem von Hyundai Deutschland hochgeladenen Video des neuen i20 fanden wir ganz am Ende dieses versteckte Easter Egg, das nur eine Sekunde erschien und von dem Satz „To be continued…“ gefolgt wurde.

Was wir bisher wissen?

Der südkoreanische Autohersteller hat mit der Arbeit an der nächsten Generation des Hyundai i20 begonnen, von der schließlich auch ein Hyundai i20 N erwartet wird. Heute können wir Ihnen dank unseres Freundes Hyunjin Choi die ersten Erlkönigfotos des i20 N-Erprobungsträgers zeigen.

Ein Fahrwerkserprobungsträger des Performance-Modells wurde auf einem Parkplatz in Südkorea gesichtet. Nach jahrelangen Gerüchten sind wir dank dieses Erprobungsträgers sicher, dass der i20 das nächste N-Auto sein wird, und eine Enthüllung wird wahrscheinlich Anfang 2020 erfolgen. Ursprüngliche Gerüchte nannten eine Markteinführung für irgendwann im Jahr 2018, aber der Start wurde auf der Prioritätenliste nach hinten verschoben.

Der erste Blick ins Innere zeigt den N-Schalthebel und eine Strebe zur Versteifung der Karosserie im Heck des Autos. Der Erprobungsträger hat einen anderen Radstand als das aktuelle Modell. Wir sehen auch größere Bremsen mit roten Bremssätteln, N-Räder und zwei Auspuffendrohre für den Turbomotor.

https://www.youtube.com/watch?v=Vd7bi8BJy7M

Die Motoränderungen und Fahrwerksmodifikationen des i20 N werden denen des i30 N entsprechen, also erwarten Sie deutlich mehr Feuerkraft als die bestehende Motorenpalette des Kleinwagens sowie eine entsprechende Tieferlegung und Versteifung des Fahrwerks, zusammen mit Performance-Bremsen und einer direkteren Lenkübersetzung.

Der wahrscheinlichste Motorkandidat, um die Leistung auf das gewünschte Niveau zu heben, ist der weit verbreitete turbogeladene 1,6-Liter-„T-GDI“-Motor. Er leistet 174 PS im Tucson SUV, aber eine Zahl von mindestens 200 PS wird nötig sein, wenn Hyundai erfolgreich mit den Schwergewichten der Klasse wie dem Fiesta ST und dem VW Polo GTI mithalten will.

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