Hyundai rüstet sich für die Produktion des IONIQ 7

Hyundai gab am 27. bekannt, den Betrieb im Werk Asan vom 31. Dezember bis zum 13. Februar nächsten Jahres einzustellen, um Anlagen für die Elektrofahrzeugproduktion umzurüsten.

Das Unternehmen erklärte: “Der geplante Termin für die Wiederaufnahme der Produktion ist der 14. Februar nächsten Jahres, kann sich jedoch je nach interner Lage ändern.”

Das Hyundai-Werk Asan mit einer Jahreskapazität von 300.000 Einheiten betreibt derzeit eine gemischte Produktion für drei Modelle – Sonata, Grandeur und IONIQ 6. Bislang wurden dort nur Sonata und Grandeur gefertigt, doch im vergangenen Jahr kam der IONIQ 6 hinzu. Ab nächstem Jahr wird das Werk Asan insgesamt vier Modelle produzieren, darunter das große elektrische Sport Utility Vehicle (SUV) IONIQ 7.

Der IONIQ 7 ist Hyundais drittes reines Elektrofahrzeug auf Basis der E-GMP-Plattform, nach dem IONIQ 5 und IONIQ 6. Es handelt sich um ein großes Elektro-SUV mit drei Sitzreihen. Design und Produktkonzept des IONIQ 7 wurden mit der Enthüllung des Konzeptfahrzeugs ‘Seven’ auf der LA Motor Show 2021 angedeutet.

Hyundai-Werk Asan

Aufgrund der etwa sechswöchigen Stilllegung des Werks Asan ab Jahresende wird erwartet, dass die Wartezeiten für beliebte Modelle, die zuletzt zurückgegangen waren, wieder zunehmen. Anfang dieses Monats hatte sich die Lieferzeit für den Sonata Hybrid, die zuvor auf Basis der Mai-Daten bis zu zehn Monate ab Kaufvertrag betrug, auf sieben Monate reduziert.

Die aktualisierten Wartezeiten für bestimmte Modelle zu Beginn dieses Monats betrugen vier Monate für den Sonata 1.6 Turbo, sechs Wochen für den Grandeur 2.5 Benziner, drei Wochen für den Grandeur Hybrid und drei Wochen für den IONIQ 6. Hyundai und seine Tochtergesellschaften haben derzeit große Schwierigkeiten, die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen in Südkorea zu bewältigen.

Bilder von AutoSpy