Hyundai stellt seinen Elektrifizierungs-Fahrplan für 2030 vor: über 18 Hybridmodelle, den neuen IONIQ 3 für Europa, Indiens erstes Hyundai-EV, bahnbrechende Extended Range EVs mit 960 km Reichweite und einen Mid-Size-Pickup für den nordamerikanischen Markt vor 2030.
Hyundais ehrgeiziges Elektrifizierungsziel
Bis 2030 will Hyundai Motor 3,3 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge verkaufen, was 60 % des weltweiten Gesamtabsatzes entspricht. Dieser aggressive Fahrplan umfasst Hybride, Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEVs) und Extended Range EVs (EREVs), um Kunden weltweit eine breite Palette sauberer Mobilitätsoptionen zu bieten.
Ausbau der Hybrid-Palette
Hyundai wird bis 2030 mehr als 18 Hybridmodelle auf den Markt bringen, angetrieben von Hybridtechnologie der nächsten Generation.
- Hyundai Palisade Hybrid debütiert mit TMED-II-Technologie für höhere Effizienz und verbesserte Leistung.
- Genesis-Luxus-Hybride werden ab 2026 eingeführt und vereinen Effizienz mit premiumtypischen Fahreigenschaften.
Diese erweiterte Hybrid-Palette richtet sich an Kunden, die eine Balance aus Effizienz, Erschwinglichkeit und Leistung suchen.
IONIQ 3: Hyundais neues Massenmarkt-EV für Europa
Hyundai setzt verstärkt auf regionsspezifische EVs, beginnend mit dem mit Spannung erwarteten IONIQ 3 für Europa. Konzipiert für die Massenmarktzugänglichkeit, wird er mit Fahrzeug-Infotainment der nächsten Generation und fortschrittlicher SDV-Technologie ausgestattet sein.
Die wichtigsten Highlights:
- Kompaktes Design, zugeschnitten auf europäische Stadtfahrer.
- Nahtlose Integration in Hyundais neues Pleos Connect Infotainment-System.
- Positioniert unterhalb des IONIQ 5, um Einstiegs-EV-Käufer anzusprechen.
Erstes in Indien gebautes Hyundai-EV
In Indien wird Hyundai das erste lokal entwickelte EV des Landes auf den Markt bringen. Das Modell wird durch eine heimische Lieferkette unterstützt, was Hyundais langfristiges Engagement in einem der am schnellsten wachsenden EV-Märkte der Welt unterstreicht.
Dieser Schritt steigert nicht nur die Erschwinglichkeit, sondern unterstützt auch die von der indischen Regierung vorangetriebenen Ziele zur EV-Einführung.
Hyundai in China: Elexio SUV und neue Elektro-Limousine
Für China kündigte Hyundai zwei lokalisierte EV-Modelle an:
- Hyundai Elexio SUV – ein regionsexklusiver EV-SUV.
- Elektro-Limousine der C-Segment – zugeschnitten auf Stadtbewohner, die bezahlbare Elektromobilität suchen.
Diese Modelle unterstreichen Hyundais Engagement für lokal designte EVs für China, den weltweit größten EV-Markt.
Extended Range EVs: Über 960 km Reichweite
Hyundais ambitionierteste EV-Innovation ist der Extended Range EV (EREV), der 2027 auf den Markt kommen soll.
Was Hyundais EREV auszeichnet:
- Über 960 km Reichweite durch optimierte Batterie-Motor-Integration.
- Verwendet hausinterne Hochleistungsbatterien und -motoren.
- Bietet ein vollwertiges EV-Fahrerlebnis mit weniger als der Hälfte der typischen Batteriegröße.
- Beseitigt Reichweitenangst bei gleichzeitig geringeren Kosten als EVs mit großen Batterien.
Diese Innovation macht Hyundai zu einem der ersten Automobilhersteller, die die Lücke zwischen Hybriden und reinen EVs mit einer erschwinglichen Langstreckenlösung schließen.
Pickups & Nutzfahrzeug-EVs
Hyundai expandiert über Pkw hinaus:
- Neuer Mid-Size-Pickup kommt vor 2030 nach Nordamerika und zielt auf das Herz des US-Truckmarktes.
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