Ein Prototyp des Hyundai Creta der nächsten Generation ist in Indien gesichtet worden – und diesmal lässt sich auch ein Blick ins Innere werfen. Die Fotos teilte der indische YouTuber MRD Cars (@mrd_vlogs), der den Wagen Creta 2027 nennt.
Das Fahrzeug ist noch vollständig getarnt, doch durch die Fenster ist das Interieur zu erkennen – und es wirkt komplett neu.
Der neue Creta ist der Kona der nächsten Generation
Der neue Creta ist eng mit dem Kona der nächsten Generation verwandt, der intern unter dem Codenamen SX3 läuft. Bereits im Mai haben wir berichtet, dass ein in Indien getesteter Kona-SX3-Prototyp dort als Creta verkauft werden soll – mit einem Innenraumlayout, das dem des IONIQ 3 ähnelt.
Die neuen Fotos passen zu dieser Darstellung. Der Innenraum deckt sich mit dem, was wir bei den Kona-SX3-Prototypen gesehen haben – vom Bildschirmlayout bis zum Lenkrad.
Was das Interieur zeigt
Das Interieur ist hier die eigentliche Neuigkeit. Durch das Seitenfenster ist zu erkennen:
Ein neues Lenkrad mit Hyundais Vier-Punkte-Logo – demselben Morsezeichen-„H“, das auch die aktuellen Hyundai-Modelle tragen
Ein großer freistehender Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts
Ein kleines Fahrerdisplay, das hoch hinter dem Lenkrad angeordnet ist
Ein Wählhebel für die Gänge an der Lenksäule, was auf der Mittelkonsole Platz freimacht
Ein breites, horizontal ausgerichtetes Armaturenbrett mit schmalem Lüftungsband
Das ist ein großer Sprung gegenüber dem aktuellen Creta, der noch auf ein durchgehendes Panel mit zwei 10,25-Zoll-Bildschirmen setzt.
Außendesign
Das Äußere steckt noch unter dicken Tarnmatten, Details sind daher kaum auszumachen. Die Grundform wirkt aufrechter und kantiger, mit flacher Motorhaube, hoher Front und Dachreling. MRD Cars verweist zudem auf neue Leichtmetallfelgen sowie neu gestaltete Front- und Heckpartie.
Die Kona-SX3-Prototypen, die wir in Spanien gesehen haben, tragen ein rustikaleres SUV-Design mit durchgehendem Lichtband. Wir erwarten, dass der Creta davon eine Menge übernimmt – mit einigen Anpassungen für indische Kunden.
Antriebe
Für den indischen Markt ist noch nichts bestätigt. In Europa soll der Kona SX3 den vom Seltos abgeleiteten 1,6-Liter-Hybrid nutzen, optional mit elektrischem Allradantrieb. Der indische Creta bekommt üblicherweise eine eigene Motorenpalette, weitere Details bleiben also abzuwarten.
Unsere Einschätzung
Der aktuelle Creta zählt zu Hyundais Bestsellern in Indien – ein entsprechend wichtiges Fahrzeug. Der Wechsel auf die SX3-Plattform dürfte dieselbe Technik und dieselben Bildschirme bringen wie im neuen Kona und IONIQ 3. Der Prototyp trägt noch volle Tarnung, ein Marktstart ist also noch nicht in Sicht. Der Name Creta 2027 deutet auf ein Debüt im kommenden Jahr hin.
Weitere Erlkönigfotos von MRD Cars:
Fotos: MRD Cars (@mrd_vlogs)
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