Genesis GV90 und GV90 Neolun: Konfigurator in Korea gestartet – die teuerste Ausstattung

Genesis hat in Südkorea den Online-Konfigurator für den GV90 und den GV90 Neolun freigeschaltet – damit liegen erstmals echte Preise für das neue Elektro-Flaggschiff der Marke vor. Wir haben beide Modelle mit den teuersten verfügbaren Optionen konfiguriert, um auszuloten, wie weit der Preis nach oben geht.

Alle Preise sind in koreanischen Won angegeben und enthalten die koreanischen Steuern. Die Umrechnung erfolgte mit dem Wechselkurs der Europäischen Zentralbank vom 9. November 2026 (1 USD = 1.347 KRW und 1 EUR = 1.507 KRW). Diese Umrechnungen sind lediglich Anhaltspunkte: US- und Europa-Preise werden, sofern sie bestätigt werden, anders ausfallen.

GV90 und GV90 Neolun: Die Preise im Überblick

• GV90, Einstiegspreis: 143.790.000 KRW (rund 106.800 $ / 95.400 €).

• GV90, volle Hütte: 193.640.000 KRW (rund 143.800 $ / 128.500 €).

• GV90 Neolun, Einstiegspreis: 189.900.000 KRW (rund 141.000 $ / 126.000 €).

• GV90 Neolun, volle Hütte: 245.600.000 KRW (rund 182.400 $ / 162.900 €).

Beide Modelle nutzen denselben Allradantrieb mit zwei Motoren, 666 PS (490 kW), 800 Nm und eine Batterie mit 123,5 kWh. Der Konfigurator nennt eine Reichweite von bis zu 500 km für den GV90 und 460 km für den GV90 Neolun.

Der teuerste GV90

Ausgehend vom Basismodell zu 143.790.000 KRW treiben diese Optionen den GV90 auf 193.640.000 KRW:

• Individual Lounge Seats (6 Sitze): +6.000.000 KRW.

• Lackierung Makalu Gray Matte: +1.000.000 KRW.

• 22-Zoll-Schmiedefelgen in Diamantschliff: +2.000.000 KRW.

• Interieur Wool Cashmere Design Selection: +8.400.000 KRW. Der Konfigurator weist darauf hin, dass dafür die Sitzbelüftung in der ersten und zweiten Reihe entfällt.

• Komfortpaket vorn und hinten: +10.200.000 KRW, mit Massagesitzen und Beinstützen in beiden Reihen sowie einer VIP-Fußstütze.

• Paket Vision Roof und Bang & Olufsen: +7.900.000 KRW, mit einem Soundsystem mit 25 Lautsprechern.

• Easy-Access-Paket: +5.300.000 KRW, mit automatischem Öffnen und Schließen der Türen und elektrischen Trittstufen.

• Fond-Entertainment-Paket: +3.500.000 KRW.

• Dual e-LSD: +1.950.000 KRW.

• Surround-Warming-Paket: +1.400.000 KRW.

• Privacy-Paket für den Fond: +1.200.000 KRW.

• Built-in Cam 2 Plus: +1.000.000 KRW.

Der teuerste GV90 Neolun

Der Neolun startet bei 189.900.000 KRW und bringt bereits 24-Zoll-Schmiedefelgen in Hochglanzschwarz mit. Seine größte Option ist die Executive Suite:

• Executive Suite (4 Sitze): +49.600.000 KRW. Sie bringt unter anderem eine Komfort-Trennwand, eine Fondkonsole mit Kühlschrank, Fondtische, 24-fach elektrisch verstellbare Fondsitze mit Massagefunktion, ein Smart Vision Roof mit Abdunkelung sowie Entertainment-Bildschirme im Fond mit.

• Lackierung Makalu Gray Matte: +1.000.000 KRW.

• Interieur Wool Cashmere Design Selection: +1.000.000 KRW.

• Holzboden im Fond mit Strahlungsheizung: +3.100.000 KRW.

• Built-in Cam 2 Plus: +1.000.000 KRW.

Damit kommt der Neolun auf 245.600.000 KRW. Ein Detail sticht dabei hervor: Mit der Executive Suite gibt der Konfigurator eine Reichweite von 432 km statt 460 km an.

In keinem dieser Endpreise ist Händlerzubehör wie Schutzfolien, Fußmatten oder Radkappen enthalten, das rund 1,9 Millionen KRW zusätzlich kostet. Genesis weist außerdem darauf hin, dass sich die Endpreise je nach Steuervorteilen ändern können und Kunden sie beim Händler bestätigen lassen sollten.

Wie schlagen sich diese Preise im Vergleich zu unseren Schätzungen?

Im September haben wir unsere erwarteten Preise für den GV90 und GV90 Neolun in Korea veröffentlicht. Wir gingen davon aus, dass der GV90 bei rund 140 bis 155 Millionen KRW startet – der tatsächliche Preis von 143,79 Millionen KRW liegt genau in diesem Bereich. Ein voll ausgestatteter GV90 kostet jedoch mehr als die von uns erwarteten 170 bis 185 Millionen KRW.

Beim Neolun ist es genau umgekehrt. Wir hatten einen Startpreis von über 200 Millionen KRW erwartet, doch der Basispreis liegt bei 189,9 Millionen KRW. Die 200-Millionen-Marke wird erst mit der Executive Suite geknackt.

Unser Fazit

Für einen vollwertigen Luxus-Elektro-SUV startet der GV90 zu einem angemessenen Preis, doch die Extras summieren sich schnell. Allein die Executive Suite kostet knapp 50 Millionen KRW und macht den Neolun zum wahren Chauffeur-Flaggschiff. Mehr Details zum Fahrzeug selbst finden Sie in unserem Genesis GV90 Guide und in unserem Bericht vom GV90 Tech Day.

Bild: Genesis Online-Konfigurator.