Es la tercera vez que vemos el G70 Shooting Brake desde que en febrero el CEO de Genesis, William Lee, anunció que estaban reconsiderando la idea de lanzar una versión shooting brake (familiar) del G70. Hoy podemos ver un nuevo prototipo, con las mismas llantas que el GV70 y nos sorprende que el coche se encuentre en una fase de desarrollo muy avanzada.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Inicialmente, pensamos que era solo otro estudio que las marcas suelen hacer y que al final no llega a nada, pero tras ver las primeras fotos espía, parece que Genesis llevaba más tiempo trabajando en el G70 Shooting Brake del que nos habían contado. El G70 SB se basará en el G70 actualizado, que se espera que se presente a finales de este año. El G70 será el último modelo de Genesis en recibir el nuevo lenguaje de diseño de la marca, caracterizado por faros y pilotos dobles y una nueva parrilla distintiva que la marca denomina «crest grille».
Seguirá la estela del recién presentado sedán de lujo G80 y del SUV GV80, así como del próximo SUV crossover GV70 de tamaño medio, del que tomará su plataforma. El G70 Shooting Brake estará especialmente dirigido a los mercados europeos, donde modelos como el BMW Serie 3 Touring y el Audi A4 Avant son enormemente populares y generan muchas más ventas que los sedanes en los que se basan.

No está claro si un G70 Shooting Brake se ofrecería en Norteamérica. Pero creemos que sería una extensión perfecta de la gama G70, que ha sido colmada de elogios y cuyos méritos se ven reforzados tanto por su plataforma de tracción trasera orientada a las prestaciones como por el hecho de que es el único vehículo de su segmento que aún está disponible con transmisión manual.
Mientras que los fabricantes premium alemanes, y también Cadillac, están eliminando las variantes más peculiares de su gama, como las versiones con transmisión manual y las familiares, es alentador ver que Genesis toma el relevo. Esperemos que los coreanos den un paso más: acelerando la llegada del Shooting Brake también al mercado estadounidense.
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