El Hyundai IONIQ 5 N, el hiperhatch eléctrico de la marca, ha tenido un comienzo arrollador al ser coronado Coche del Año en los premios TopGear.com 2023.
El IONIQ 5 N se presentó a principios de este año en el Festival de la Velocidad de Goodwood de julio, donde recibió elogios universales como una nueva y emocionante opción para los entusiastas de la conducción que buscan electrificar su pasión tanto en carretera como en circuito, y como un pionero plan tecnológico para el futuro eléctrico de la división N de Hyundai.
El modelo de altas prestaciones combina la Plataforma Modular Eléctrica-Global (E-GMP) del IONIQ 5 estándar – el Coche del Año Mundial 2022 – con las tecnologías y la experiencia de N nacidas en la competición para llevar la diversión al volante a un nuevo nivel. Y es este enfoque inquebrantable en ofrecer el máximo disfrute y emoción al volante lo que convenció al equipo de expertos jueces de TopGear para nombrar al coche el mejor de los últimos 12 meses.
“Los ingenieros de Hyundai se propusieron hacer que el IONIQ 5 N se sintiera como un coche de gasolina escandaloso, pero se convirtieron en conversos de lo que la electrificación podía hacer. Aprovecharon los dominios digitales de un EV para ofrecer un vasto conjunto adicional de parámetros ajustables”, dijo Paul Horrell, escritor de TopGear y jurado del Coche del Año. “Como resultado, en carretera y circuito hace lo que nunca esperarías de un gran EV… sobrecumple de forma asombrosa. Olvídate de cualquier calificativo ‘para un EV’ – es enormemente divertido, sin más. Abre una nueva página para los coches eléctricos, lo que significa una nueva página para los coches”.
“El IONIQ 5 N electrifica la diversión al volante a un nuevo nivel”, dijo Till Wartenberg, Vicepresidente y Director de la Marca N y Motorsport de Hyundai Motor Company. “Hemos escuchado atentamente a nuestros N-thusiasts para desarrollar una experiencia de conducción que se ajuste a nuestra cultura de entusiastas. Nuestro objetivo es ofrecer un alto nivel de pasión por la conducción, ya sea impulsada por gasolina, electricidad o hidrógeno, y con la tecnología y las innovaciones del IONIQ 5 N hemos logrado nuestro objetivo con el primer N totalmente eléctrico”.
Descubre la experiencia de conducción en circuito del Hyundai IONIQ 5 N
El éxito del IONIQ 5 N marca la segunda vez en tres años que un coche Hyundai N recibe el honor de Coche del Año de Top Gear, tras el i20 N en 2021.
Entre la serie de avances técnicos clave del IONIQ 5 N que convencieron a los jueces se encuentra un sistema de propulsión que ofrece una mayor potencia y un rendimiento mejorado en refrigeración de la batería y frenada. Los motores eléctricos del IONIQ 5 N giran hasta 21.000 RPM, proporcionando hasta 609 CV en condiciones normales, o 650 CV cuando se activa la función N Grin Boost (NGB), maximizando la aceleración durante hasta 10 segundos; el 0-100 km/h se alcanza en 3,4 segundos, mientras que una velocidad máxima de 259 km/h es alcanzable en circuito.
Una conducción memorable está garantizada por una serie de mejoras, que incluyen una columna de dirección reforzada para una mejor respuesta, una suspensión controlada electrónicamente que adapta la rigidez según el modo de conducción, y un conjunto de sofisticada tecnología de control electrónico en la plataforma E-GMP. Entre los aspectos destacados se incluyen N Pedal, una función de software inteligente que proporciona un giro instantáneo y una mayor sensibilidad del acelerador para unas curvas emocionantes, y la distribución variable del par delantero y trasero N Torque Distribution.
El IONIQ 5 N también establece un nuevo referente en términos de compromiso emocional para un EV de altas prestaciones, gracias a N e-shift, que simula la transmisión de doble embrague de ocho velocidades de los coches N de combustión interna, y N Active Sound+, que proporciona una banda sonora convincente que resalta la potencia del EV.
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