La Hyundai IONIQ 5 N, hyper-hatch électrique, a démarré en trombe en étant sacrée Voiture de l'Année aux TopGear.com Awards 2023.
L'IONIQ 5 N a été dévoilée plus tôt cette année au Goodwood Festival of Speed en juillet, où elle a été saluée universellement comme une option passionnante pour les amateurs de conduite souhaitant électrifier leur passion sur route comme sur piste, et comme un modèle technologique pionnier pour l'avenir électrique de la division N de Hyundai.
Ce modèle haute performance associe la plateforme modulaire globale électrifiée (E-GMP) de l'IONIQ 5 standard – Voiture mondiale de l'Année 2022 – aux technologies et à l'expertise de N issues de la compétition pour porter le plaisir de conduite à un nouveau niveau. Et c'est cette focalisation inébranlable sur le maximum de plaisir et d'excitation au volant qui a convaincu l'équipe de juges experts de TopGear de désigner cette voiture comme la meilleure des 12 derniers mois.
« Les ingénieurs de Hyundai ont cherché à donner à l'IONIQ 5 N l'impression d'une voiture essence tapageuse, mais sont devenus des convertis à ce que l'électrification pouvait apporter. Ils ont profité des domaines numériques d'un VE pour offrir un vaste ensemble supplémentaire de paramètres ajustables », a déclaré Paul Horrell, journaliste chez TopGear et membre du jury de la Voiture de l'Année. « En conséquence, sur route et sur piste, elle fait ce qu'on n'attendrait jamais d'un gros VE… elle dépasse les attentes de manière stupéfiante. Oubliez les qualificatifs 'pour un VE' – c'est énormément amusant, point final. Elle tourne une page pour les voitures électriques, ce qui signifie une nouvelle page pour les voitures. »
« L'IONIQ 5 N électrifie le plaisir de conduite à un nouveau niveau », a déclaré Till Wartenberg, Vice-président et Directeur de la marque N et de la compétition chez Hyundai Motor Company. « Nous avons écouté attentivement nos N-thusiastes pour développer une expérience de conduite adaptée à notre culture d'enthousiastes. Notre objectif est d'offrir un haut niveau de passion de conduite, qu'elle soit alimentée par l'essence, l'électricité ou l'hydrogène, et avec la technologie et les innovations de l'IONIQ 5 N, nous avons atteint notre objectif avec la première N entièrement électrique. »
Découvrez l'expérience de conduite sur piste de l'Hyundai IONIQ 5 N
Le succès de l'IONIQ 5 N marque la deuxième fois en trois ans qu'une Hyundai N remporte le titre de Voiture de l'Année de Top Gear, après la i20 N en 2021.
Parmi les avancées techniques clés de l'IONIQ 5 N qui ont convaincu les juges figure une chaîne de traction offrant une puissance accrue et des performances améliorées en matière de refroidissement de la batterie et de freinage. Les moteurs électriques de l'IONIQ 5 N tournent jusqu'à 21 000 tr/min, fournissant jusqu'à 609 ch en conditions normales, ou 650 ch lorsque le N Grin Boost (NGB) est activé, maximisant l'accélération pendant 10 secondes ; le 0 à 100 km/h est atteint en 3,4 secondes, tandis qu'une vitesse de pointe de 259 km/h est possible sur circuit.
Une conduite mémorable est garantie par une série d'améliorations, notamment une colonne de direction renforcée pour un meilleur retour d'information, une suspension à contrôle électronique qui adapte la rigidité en fonction du mode de conduite, et une suite de technologies de contrôle électronique sophistiquées sur la plateforme E-GMP. Parmi les points forts, citons le N Pedal, une fonction logicielle intelligente qui offre une entrée en virage instantanée et une sensibilité accrue de l'accélérateur pour des virages exaltants, et la répartition du couple N entièrement variable entre l'avant et l'arrière.
L'IONIQ 5 N établit également une nouvelle référence en matière d'engagement émotionnel pour un VE performant, grâce au N e-shift, qui simule la transmission à double embrayage à huit rapports des N à moteur thermique, et au N Active Sound+, qui offre une bande sonore captivante mettant en valeur la puissance du VE.
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