Se ha descubierto un defecto de producción en las baterías del Hyundai Kona Electric (código OS EV), lo que ha causado cierta controversia después de que varios vehículos Kona EV ardieran en Corea del Sur en las últimas semanas. La llamada a revisión afecta hasta 25.000 unidades del Kona.
El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunció el 8 de octubre que se confirmó que podría producirse un incendio debido a una fabricación defectuosa de las celdas de las baterías de alto voltaje en los vehículos Kona Electric una vez finalizada la carga.
Como resultado de la investigación del Instituto de Investigación de Seguridad Automovilística de Corea, se descubrió que existe la posibilidad de un cortocircuito interno debido a daños en el separador entre las placas positiva (+) y negativa (-) por un proceso de fabricación defectuoso. En consecuencia, Hyundai Motor Company comenzará a reparar o reemplazar la batería después de aplicar primero una actualización de software a partir del 16 de octubre.
Esta llamada a revisión es voluntaria por parte de Hyundai, y la forma en que funcionará es que, tras actualizar el sistema de gestión de la batería (BMS), si se encuentran signos de anomalía en la batería, como una desviación excesiva del voltaje de las celdas o un cambio rápido de temperatura, la batería se reemplazará de inmediato.
Además, incluso si no hay anomalías, si se detecta un cambio anómalo adicional durante la monitorización constante del BMS actualizado, se detiene la carga y no se arranca el motor, y se envía automáticamente un mensaje de advertencia al consumidor y al centro de llamadas de servicio de emergencia (Hyundai Motor). Los vehículos afectados por esta llamada a revisión son 25.564 unidades del Kona Electric fabricadas entre el 29 de septiembre de 2017 y el 13 de marzo de este año.
Además, el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte y el Instituto de Investigación de Seguridad Automovilística de Corea planean verificar la idoneidad del plan de revisión mediante una prueba de reproducción de incendios, aparte de la llamada a revisión voluntaria de Hyundai Motor Company, para tomar medidas adicionales si fuera necesario.
Un portavoz del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte declaró: “A través de esta llamada a revisión, reforzaremos la gestión de seguridad de los vehículos eléctricos para que no haya obstáculos en la producción o distribución de vehículos eléctricos”.
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