Según la industria, el 21 de abril, Hyundai Motor Company ha dejado de producir el Kona EV para el mercado nacional (Corea del Sur), por lo que actualmente solo hay unidades disponibles a través del inventario de los concesionarios. El motivo oficial de la descontinuación está relacionado con el nuevo plan de suministro de baterías tras el lanzamiento de vehículos eléctricos exclusivos como el IONIQ 5.
Un portavoz de Hyundai Motor declaró: “Debido a que priorizamos el suministro de baterías para vehículos eléctricos exclusivos como el IONIQ 5, decidimos detener la producción nacional del Kona EV”. “El Kona EV está considerando un rediseño y su lanzamiento en 2023”.
Sin embargo, como sigue siendo popular en Europa y la India, Hyundai ha decidido mantener las ventas en el extranjero. El modelo europeo se produce en la planta de Hyundai en la República Checa, que es una planta de producción local en Europa, y en la India, en la planta de Chennai, una planta de producción local en la India.
El Kona EV, lanzado en mayo de 2018, vendió 33.830 unidades en Corea y 101.574 unidades en el extranjero hasta el mes pasado. Mientras tanto, el día 19, Hyundai Motor Company lanzó el primer coche eléctrico exclusivo, el IONIQ 5. El IONIQ 5 es el primer vehículo eléctrico que utiliza la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) del Grupo Hyundai Motor, pero la verdadera razón podría ser la pérdida de confianza en el modelo tras varios incendios en Corea del Sur, incluso después de aplicar un plan de retirada.
Uno de los múltiples incendios del Kona EV en Corea del Sur
Sin embargo, cuando estalló el incidente de incendio en 2019, se enfrentó a una gran crisis. Finalmente, no se pudo lograr la recuperación debido a los continuos incendios. El año pasado, las ventas del Kona EV fueron solo de 8.066 unidades, un 35% menos que el año anterior. Las ventas en el primer trimestre de este año también se situaron en 984 unidades.
Analizando la situación, el Kona EV ha perdido su lugar frente al IONIQ 5. El IONIQ 5 sigue siendo un éxito, con aproximadamente el 90% de su objetivo de ventas anual de 26.500 unidades vendidas solo el primer día del precontrato en Corea. (Con un total de 42.000 unidades reservadas).
A pesar de ello, Hyundai planea continuar las ventas en el extranjero del Kona EV. Se explica que se tuvo en cuenta la demanda restante de Kona EV en los mercados exteriores. Un portavoz de Hyundai Motor Company declaró: “Recientemente, decidimos detener la producción nacional”. “Las ventas en el extranjero continuarán”. Añadió.
Fuente: Auto Daum
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