El Hyundai IONIQ 5 por fin se presentará el 23 de febrero tras varios retrasos, pero parece que Eui-sun Chung, presidente de Hyundai Motor Group, realizó una especie de prueba de conducción de un IONIQ 5 sin camuflaje (mientras lo filmaban, captaron algunas partes) y aunque sea así podemos ver parte del interior, destacando el espacio, el monitor del retrovisor lateral.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El IONIQ 5 es el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) de Hyundai que utiliza la plataforma modular global eléctrica (E-GMP). Esta plataforma dedicada a BEV alberga una batería plana que permite un interior espacioso y personalizable, ofreciendo una movilidad personalizada con configuraciones flexibles para acomodar cómodamente tanto a pasajeros como a carga.
Equipado principalmente con materiales y textiles ecológicos, el diseño interior refleja el creciente interés de los consumidores por un transporte personal que favorezca el bienestar, así como la demanda de productos más éticos y sostenibles.
"El IONIQ 5 es una declaración de diseño que ofrece una visión optimista de lo que los clientes pueden esperar en la nueva era de los vehículos eléctricos", afirmó SangYup Lee, vicepresidente senior y director del Centro de Diseño Global de Hyundai. "La larga batalla se traduce en una nueva dimensión de espacio. Hemos diseñado este espacio especial como un lugar perfecto para recargarse, su hogar lejos del hogar".
Detalle del monitor del IONIQ 5 desde el lado del conductor
El interior inspirado en un 'espacio habitable' abre una nueva dimensión de diseño
El IONIQ 5 se diferencia de otros todocaminos medianos, especialmente aquellos con motores de combustión interna y sistemas Steer-by-Wire convencionales, porque el E-GMP permite una batalla alargada y un suelo plano.
El conductor y los pasajeros del IONIQ 5 pueden entrar y salir libremente del habitáculo por cualquier lado cuando están aparcados en un espacio estrecho, ya que el suelo plano permite que la consola central se deslice hacia adelante y hacia atrás. Esto llevó a replantearse la consola central convencional y a ofrecer una función mayor que un compartimento de almacenamiento estático. La nueva 'Universal Island' sustituye a la consola central y se convierte en la pieza central de la experiencia de espacio habitable del IONIQ 5.
Los asientos del conductor y del acompañante están equipados con reposapiernas que permiten a los pasajeros 'relajarse y recargarse' mientras el vehículo se está recargando. Todos los asientos se pueden operar y recolocar, facilitando que los adultos en la parte delantera cuiden de niños y mascotas sentados en la parte trasera.
No estamos seguros de si es un efecto del sol o la pintura tiene un acabado degradado
Reducción del impacto ambiental negativo con interiores ecológicos de alta calidad
Al desarrollar el IONIQ 5, Hyundai reflexionó considerablemente sobre lo que los consumidores buscaban en un coche. Una de las demandas claras era la necesidad de soluciones de movilidad más ecológicas con menor impacto ambiental. Los diseñadores abordaron estas preocupaciones mediante el uso de materiales ecológicos y de origen sostenible en el IONIQ 5.
Los asientos están revestidos con un cuero ecológico teñido y tratado con extractos de aceites vegetales de linaza. Otros tapizados del habitáculo consisten en textiles derivados de fibras sostenibles como biocomponentes de caña de azúcar, lana e hilos de poliéster, así como material tejido a partir de fibras hechas de botellas de plástico PET recicladas. Superficies como el salpicadero, los interruptores, el volante y los paneles de las puertas están recubiertas con una pintura biológica de poliuretano compuesta por aceites de flores de colza y maíz.
Estreno mundial del IONIQ 5
Hyundai presentará el IONIQ 5 durante el evento virtual de estreno mundial el 23 de febrero de 2021. Durante el evento, Hyundai desvelará detalles sobre las características innovadoras del IONIQ 5 y cómo los clientes pueden beneficiarse de este modelo BEV dedicado.
Fuente: Hyundai
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