Hyundai Motor Company a récemment déposé une demande de brevet pour le nom « Bayon » auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO), soulevant des questions sur le modèle de voiture qu'il pourrait désigner.
En vérifiant le statut des enregistrements de marques auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO) situé en Espagne, Hyundai Motor Company a déposé une marque de l'Union européenne (EUTM) sous le nom « Bayon ».
Ce droit de marque est enregistré comme étant lié aux « automobiles, voitures de sport, fourgonnettes, camions, autobus, véhicules électriques, pièces détachées et accessoires automobiles ». Cependant, à ce jour, aucune information supplémentaire n'a été divulguée.
Diverses spéculations ont été émises quant au type de véhicule qu'il pourrait s'agir. S'agit-il du nom de la prochaine génération de l'i20 Active ? Pourrait-il être appliqué à un autre véhicule du groupe Hyundai Motor ? Alors que Genesis utilise la nomenclature « GXX », il ne reste que Kia. Bayon serait-il le nom de la voiture électrique Kia de série (nom de code CV) ?
Hyundai Motors n'utilisant plus le préfixe « i » dans les noms de modèles (après le passage du ix35 au Tucson) et bien qu'il utilise encore i10, i20 et i30, il est impossible de savoir si ce modèle est un futur modèle Hyundai ou Kia. Quoi qu'il en soit, on ne sait toujours pas à quoi s'attendre.
Le Bayon est un temple khmer richement décoré à Angkor, au Cambodge. Construit à la fin du XIIe ou au début du XIIIe siècle comme temple d'État du roi bouddhiste mahayana Jayavarman VII, le Bayon se dresse au centre de la capitale de Jayavarman, Angkor Thom.
Source : EUIPO
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