Le Hyundai Santa Fe restylé est presque prêt, et Gotcha Cars a mis à jour ses rendus pour montrer à quoi il pourrait ressembler. Ils reprennent ce que les dernières photos espion et fuites ont révélé, de la nouvelle face avant jusqu'aux feux pleine largeur à l'arrière.
Il s'agit de rendus indépendants signés Gotcha Cars, et non d'images officielles. Hyundai n'a pas encore dévoilé la version définitive, certains détails pourraient donc évoluer.
Une face avant plus épurée
Le changement le plus marquant est la disparition des feux en « H » clivants. Comme l'a montré notre photo de la face avant divulguée, Hyundai passe à des phares plus fins et à des feux de jour LED verticaux dans les angles. Voici ce que le rendu montre à l'avant :
Calandre à lamelles : elle s'étend sur toute la largeur du museau, avec une fine barre LED au-dessus.
Feux LED verticaux : ils longent les bords extérieurs de la face avant.
Partie inférieure plus robuste : un bouclier contrasté et des passages de roues sombres préservent le style cubique et baroudeur.
Jantes bi-ton : le motif à damier apparaît dans ce rendu, mais nous ne pouvons pas le confirmer pour le modèle de série.
Des feux pleine largeur à l'arrière
L'arrière évolue tout autant. Les feux arrière abandonnent la position basse sur le bouclier du modèle actuel, et de récentes photos espion moins camouflées confirment cette nouvelle disposition.
Barre lumineuse pleine largeur : une fine barre rouge relie les deux côtés du hayon.
Feux arrière verticaux : ils encadrent le hayon de chaque côté.
Nouvelle signature : l'emblème Hyundai prend place au-dessus de la barre, avec l'inscription SANTA FE largement espacée en dessous.
Bouclier inférieur sombre : il accueille la plaque d'immatriculation et de fins feux horizontaux.
Quand sera-t-il lancé ?
Nous nous attendons à ce que le Santa Fe restylé soit présenté en première mondiale en Corée du Sud, fin 2026, l'Amérique du Nord et l'Europe suivant en 2027. Le Santa Fe EREV, fort de plus de 600 miles (environ 965 km) d'autonomie totale, est officiellement programmé pour le premier semestre 2027. Hyundai n'a pas encore annoncé de date précise ni de tarifs.
Pour l'intérieur, les motorisations et la version XRT Pro, consultez notre guide du restylage du Santa Fe 2027.
Notre avis
La silhouette cubique demeure, mais les nouveaux feux confèrent au Santa Fe une allure plus apaisée et plus haut de gamme que le modèle actuel. Si le modèle de série ressemble à cela, le design qui avait divisé les opinions en 2023 pourrait devenir bien plus consensuel. Nous verrons bientôt à quel point ces rendus collent à la réalité.
Rendus : Gotcha Cars.
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