Le constructeur sud-coréen travaille déjà sur le restylage de mi-carrière du Hyundai Palisade. Nous avons déjà vu plusieurs photos espion montrant l'avant ainsi que les feux arrière de base, mais c'est la première fois que nous voyons la nouvelle signature lumineuse LED. Si vous regardez de plus près, vous verrez que désormais les lignes se prolongent vers l'extérieur du feu, peut-être jusqu'au rétroviseur latéral.
Le Palisade (code OL) est déjà disponible avec deux moteurs V6 essence, 3,5 et 3,8 MPi développant 277 et 295 ch. Il est également proposé avec un moteur diesel, le 2,2 R-Engine de 200 ch. Lors du lancement du Palisade, Hyundai ne pouvait pas être certain que ce modèle deviendrait un succès total.
Comme il n'y a pas encore de photos espion du Palisade restylé, nous ne pouvons pas dire grand-chose sur les changements à venir, ni s'il bénéficiera du même traitement que le Santa Fe ou le Grandeur, ou s'il recevra un simple restylage léger. Hyundai pourrait profiter de ce restylage pour ajouter une variante hybride ou hybride rechargeable, comme il l'a fait avec le Santa Fe.
Vue avant du Hyundai Palisade restylé
Il est assez difficile d'imaginer la direction stylistique qu'adoptera le Palisade restylé, mais récemment Hyundai nous a surpris avec des changements majeurs sur ses modèles restylés. Nous attendrons les premières photos espion pour voir les évolutions à prévoir.
Bien sûr, le Hyundai Palisade restylé devrait recevoir le dernier pack de sécurité, ainsi qu'un nouveau système d'infodivertissement et les dernières technologies déjà vues sur des modèles comme le GV80 ou le Grandeur. La gamme de motorisations pourrait s'enrichir du 2,5 Turbo, qui délivre une puissance presque équivalente à celle du 3,8 atmosphérique tout en offrant une meilleure consommation et plus de punch.
Hyundai a lancé la finition Calligraphy du Palisade en Corée du Sud et aux États-Unis avec plusieurs améliorations et un intérieur de qualité supérieure, afin de proposer un habitacle et un extérieur plus haut de gamme et de concurrencer les marques premium.

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