Der neue Genesis G80, der in der zweiten Jahreshälfte 2019 erscheinen soll, wird die neueste Designsprache von Genesis übernehmen, die bereits mit dem Essentia-Konzept gezeigt wurde. Zu den wichtigsten Designänderungen gehört, dass die koreanischen Autos stets die Kraftstoffeffizienz/Motorleistung und die Fahrdynamik verbessern müssen – dies wird auf ein neues Niveau gehoben, einschließlich neuer Motoren und einer leichteren Karosserie.
Dies wird sich in der nächsten Generation der Designphilosophie von Genesis widerspiegeln, die bereits beim Essentia-Konzept und auch beim GV80 SUV-Konzeptfahrzeug eingeführt wurde. Der neue G80 wird eine schlanke, vom Coupé inspirierte Karosserie mit einem vollständig getrennten Quad-LED-Scheinwerfersystem, einem fünfeckigen Kühlergrill, einer niedrigen, langen Seitenlinie und einem sportlichen Heckdesign aufweisen.
Die größte Verbesserung wird es im Antriebsstrang geben, während die Hyundai Motor Group mit der Einführung von zwei neuen Motorenfamilien alles geben wird. Zunächst wird der 2,5-Liter-Vierzylinder-Theta-III-Motor mit Twin-Turbo-System und einer Endleistung von 300 PS angeboten. Der 3,3-Liter-Benzin-Twin-Turbo-Motor im Hochleistungs-G80 Sport soll durch einen neuen 3,5-Liter-Lambda-III-Motor mit bis zu 400 PS ersetzt werden.
Es gibt auch Spekulationen, dass der 2,2-Liter-Dieselmotor durch einen neuen 3,0-Liter-V6-Dieselmotor ersetzt wird. Neben dem Verbrennungsmotor soll der neue G80 auch einige elektrische Antriebe erhalten. Einige Kunden warten auf die Markteinführung eines reinen Elektroautos von Genesis, aber das ist unwahrscheinlich, da wir noch kein Elektroauto der Hyundai Motor Group gesehen haben, das größer als ein Klein- oder Mittelklassewagen ist. Modelle mit 48-Volt-Mild-Hybrid-System werden eher zur Modellpalette hinzugefügt als reine Elektroautos.
Es gibt einen Grund für die Verkleinerung und den umweltfreundlichen Antriebsstrang im neuen G80. Neben der Anpassung an den globalen Automobilmarkttrend ist dies ein wesentlicher Bestandteil des Markteintritts der Marke Genesis in Überseemärkte. Der Grund für den frühen Rückzug des G80 aus dem europäischen Markt nach der Markteinführung ist, dass er als neues Luxusmarkenmodell keine klare Präsenz hatte. Die Einführung eines verkleinerten Motors ist eine wesentliche Aufgabe, um in Überseemärkte, einschließlich Europa, der Heimat der Premiummarken, einzutreten und dort erfolgreich zu sein.
Der neue G80 nutzt Gewichtsreduzierungstechnologie, um das Gewicht zu senken. Der bestehende G80 erhielt gute Bewertungen in Bezug auf Komfort und Luxus, aber der Kraftstoffverbrauch und die schlechte Leistung aufgrund des hohen Karosseriegewichts wurden als zu überwindende Herausforderung genannt. Es gibt auch die Ansicht, dass die Verwendung einer leichten Plattform das Gewicht reduzieren wird, aber es ist wahrscheinlicher, dass das Gewicht durch Änderung von Teilen und Materialien reduziert wird.
Bilder von @emiya_mool_jomdao Instagram
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