Erste Details zum neuen Hyundai Grandeur

Hyundai Motor hat die ersten Details zum neuen Grandeur mit dem Codenamen GN7 verraten. Ziel ist es, den alten Ruhm der Flaggschiff-Limousine wiederherzustellen, die in der ersten Generation als Erfolgssymbol galt, und ihren Status von der oberen Mittelklasse zur Oberklasse aufzuwerten.

Branchenkreisen zufolge wird Hyundai Motor die siebte Generation seiner ikonischen Limousine im Laufe des Jahres 2022 mit einer kompletten Neugestaltung auf den Markt bringen. Die Karosserielänge soll erstmals in der Geschichte des Grandeur die Fünf-Meter-Marke überschreiten.

Damit will man die Position der luxuriösen großen Hyundai-Limousine zurückgewinnen, die einst der Dynasty, dem früheren Genesis und dem Aslan zukam. Hyundai hat Genesis als Luxusmarke ausgegliedert, und der Grandeur als Vertreter der oberen Mittelklasse übernimmt die Flaggschiff-Rolle. Allerdings klaffte die Lücke zwischen Fahrzeugklasse und Preis zwischen dem Grandeur und dem Genesis G80 immer weiter auseinander, was die Nachfrage zu Importmarken abwandern ließ.

2014 führte Hyundai Motor mit dem Aslan auf Basis des Grandeur ein Topmodell als Flaggschiff ein, das sich jedoch nicht differenzieren konnte und 2018 schließlich eingestellt wurde.

Erste Generation des Hyundai Grandeur (Codenamen “L”)

Daher hat sich Hyundai Motor eigenen Angaben zufolge entschlossen, die Limousine, die in den letzten 35 Jahren durch ein solides Portfolio einen unvergleichlichen Markennamen aufgebaut hat, neu zu definieren und zur Flaggschiff-Limousine aufzuwerten. Denn der Grandeur wird von den Verbrauchern mit hoher Wahrscheinlichkeit als Flaggschiff anerkannt, da er in der ersten und zweiten Generation als Hyundais Luxusauto galt.

Auf Konzernebene ist die Strategie, eine Modellpalette zu vervollständigen, bei der Sonata und Kia K5 die Mittelklasse, der Kia K8 die obere Mittelklasse und der Hyundai Grandeur sowie der Kia K9 die Oberklasse abdecken. Dabei wird auch spekuliert, dass unterhalb des Grandeur eine weitere Limousine der oberen Mittelklasse als Antwort auf den Kia K8 hinzukommen könnte.

Ein Branchenkenner sagte: “Der Grandeur der siebten Generation wird voraussichtlich zur Flaggschiff-Limousine von Hyundai aufgewertet.”