Genesis veröffentlichte die ersten offiziellen Bilder des G70-Facelifts, und obwohl wir viele Außenaufnahmen aus dem Alltag gesehen haben, erhielt auch der Innenraum einige Überarbeitungen – und es gab nur ein offizielles Bild. Jetzt können wir mehr Details zum Innenraum dieser mit rotem Leder ausgestatteten G70-Topversion sehen, die in Südkorea von Clubstinger.kr erwischt wurde.
Was wir bisher wissen?
Die Enthüllung erfolgt nur wenige Wochen nach der Vorstellung des Facelifts des Plattformbruders Kia Stinger und verleiht der kompakten Sportlimousine der Marke die neue Corporate-Design-Richtung.
Während der G70 ursprünglich mit einem traditionellen und etwas generischen Luxus-Design auf den Markt kam, wird der Stil des Fahrzeugs mit dieser Modellpflege progressiver und auffälliger – hoffentlich mit mehr Interesse für die Marke. Genesis hatte trotz intensiver Marketingbemühungen und des überraschenden Gewinns des Titels „North American Car of the Year 2019“ wenig Erfolg beim Verkauf des G70. Tatsächlich verkaufte Genesis in den letzten zwei Jahren, in denen der G70 in den USA angeboten wurde, weniger als 18.500 Einheiten.
An der Front erhält der G70 einen markanteren Kühlergrill, der den Mittelpunkt des Genesis-Flügelabzeichens nachempfinden soll. Während andere Genesis-Modelle bei ihrer Version des Kühlergrills schärfere Kanten gewählt haben, hat der G70 eine organischere und geschwungenere Form, die aggressiver und futuristischer wirkt – im Gegensatz zum imposanteren und luxuriöseren Look des G80, GV80 und G90.
Die neuen Scheinwerfer erhalten ebenfalls das neue Corporate-Split-Horizontal-Design, das die Flügel des Genesis-Abzeichens imitiert, mit doppelten LED-Tagfahrlichtern, die gleichzeitig als Blinker dienen, und vier LED-Scheinwerfern, die die Straße ausleuchten. Beim G70 hat Genesis die Scheinwerfer zum Kühlergrill hin abgewinkelt, was den G70 sportlicher wirken lässt als seine größeren Geschwister. Die untere Stoßstange des überarbeiteten G70 ist ebenfalls ein schlankeres und organischeres Design.
Am Heck ist der G70 ebenfalls deutlich überarbeitet, mit einem brandneuen Kofferraumdeckel, der einen integrierten Ducktail-Spoiler aufweist, der höher ist als zuvor und von der Seite des Fahrzeugs aus besser sichtbar ist. Die Rückleuchten haben ebenfalls das Split-Level-Design ähnlich den Scheinwerfern, dringen weniger in den Kofferraum ein als zuvor und ermöglichen sauberere Linien, die sich stärker von der Konkurrenz abheben. Der Heckdiffusor ist ebenfalls völlig neu und verfügt über ein detailliertes Gitterdesign zwischen den Auspuffendrohren, behält jedoch die dunkelgraue Lackierung und die ovalen Auspuffendrohre des ursprünglichen G70 bei.
Von der Seite verliert der G70 den hohen, verchromten seitlichen Kühlergrill des aktuellen Modells und erhält einen kompakteren und stilvolleren, dunkel lackierten Lufteinlass weiter unten am Fahrzeug, der besser mit der unteren Sicke in den Türen harmoniert. Interessant ist auch, dass der G70 die doppelten seitlichen Lufteinlässe des teureren G80 und GV80 nicht übernommen hat und seine seitlichen Blinker in den Außenspiegeln für einen sauberen Look behält.
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Es gibt auch brandneue 19-Zoll-Räder in einem Turbinenmuster, die die Radhäuser gut ausfüllen. Wir erwarten, dass auch andere G70-Radstile neu gestaltet werden.
Im Innenraum bleibt der G70 größtenteils gleich, aber der Bildschirm wächst auf einen 10,25-Zoll-Breitbildschirm, der Over-the-Air-Updates per WLAN erhält. Die kabellose Ladestation wird leicht versetzt, um größere Telefone aufzunehmen.
Genesis hat keine Antriebsinformationen für den faceliftierten Genesis G70 bekannt gegeben, aber wir erwarten keine Änderungen an den 2.0T- oder 3.3TT-Motoren, abgesehen davon, dass das Schaltgetriebe nun gestorben ist.
Wir werden weitere offizielle Details zur Modellpflege des Genesis G70 liefern, sobald wir sie erfahren.
PR-Quelle Genesis
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