
Während wir gestern ein Paar Rendering-Bilder eines Genesis G70 Shooting Brake zeigten, nachdem Genesis-CEO William Lee im Februar gegenüber Car and Driver sagte, dass „sie eine Studie dafür haben“, haben wir heute in Zusammenarbeit mit Motor1.com in einem Video zum Design des neuen G80 ein Bild entdeckt, das dieselbe Sechs-Wagen-Aufstellung zeigt – nach Aufhellung des Bildes fanden wir eine interessante Silhouette.
Von links nach rechts: GV80, GV70, G80, G70 Shooting Brake?, Essentia & Mint. Der G70 Shooting Brake sollte auf dem faceliftierten G70 basieren, der voraussichtlich nächstes Jahr enthüllt wird. Der G70 wird das letzte Genesis-Modell sein, das die neue Designsprache der Marke erhält, die sich durch Doppelscheinwerfer und -rückleuchten sowie einen neuen Kühlergrill auszeichnet, den die Marke „Crest Grille“ nennt.
Er folgt dem Beispiel des kürzlich vorgestellten GV80 SUV sowie des neuen G80 Oberklasse-Limousine und des mittelgroßen GV70 Crossover-SUV. Der G70 Shooting Brake wird sich besonders an europäische Märkte richten, wo Modelle wie der BMW 3er Touring und der Audi A4 Avant äußerst beliebt sind und deutlich höhere Verkaufszahlen erzielen als die Limousinen, auf denen sie basieren.
Es ist unklar, ob ein G70 Shooting Brake in Nordamerika angeboten würde. Aber wir denken, dass es eine perfekte Erweiterung der G70-Baureihe wäre, die mit Lob überschüttet wurde und deren Qualitäten sowohl durch die leistungsorientierte Hinterradantriebsplattform als auch durch die Tatsache unterstrichen werden, dass sie das einzige Fahrzeug in ihrem Wettbewerbsumfeld ist, das noch mit manuellem Getriebe erhältlich ist.
Während deutsche Premium-Hersteller und auch Cadillac ausgefallene Varianten wie Modelle mit Handschaltung und Kombis aus dem Programm streichen, ist es ermutigend zu sehen, dass Genesis den Staffel übernimmt. Hoffentlich gehen die Koreaner noch einen Schritt weiter: indem sie den Shooting Brake auch für den US-Markt beschleunigen.
Ab Minute 2:07 des Videos.


Kommentare
4 KommentareThis teaser seems to be a lineup of all new and future product. The G70 will only be face lifted for next year and the G60 name is already trademarked, maybe this a new entry model. There was speculation that something along the lines of the old 1-series hatchback (A/CLA, A3, and now CT4) was in the works and Genesis could actually have the segment on fire with a new RWD hatch or shooting brake model.
Two high riders, four low riders. Pretty sure that ain't a good strategy these days if you wanna grow the brand. Heck even Bentley and Lambo, their best seller are SUVs. Gotta rethink this Genesis. GV60 and GV90 are more needed asap than two doors or shooting brake.
The car that I'm most concerned about is that coupe. Two seater coupes are pointless. If your going to make a coupe it should be about the size of the BMW 8-Series and a four door coupe should be close by it's side. It should be rear wheel drive based and it should have all wheel drive as an option if not completely standard for the model .They need to build a performance SUV like Audi or Lambo
The G90 is dead?