Genesis bringt Benziner-GV80 in Südkorea auf den Markt

Genesis hat am 9. März in Südkorea offiziell den GV80 mit Benzinmotor vorgestellt und den Verkauf gestartet. Die neuen Modelle sind mit neuen 2,5-Liter-Turbo- und 3,5-Liter-Turbomotoren ausgestattet.

Die neuen Motoren des GV80-Benziners sind mit fortschrittlichen Technologien wie Doppelkraftstoffeinspritzsystemen und wassergekühlten Ladeluftkühlern ausgestattet, um die Kraftstoffeffizienz und das Ansprechverhalten zu verbessern.

Das Doppelkraftstoffeinspritzsystem vereint die Vorteile der Benzindirekteinspritzung (GDi), die Kraftstoff direkt in den Brennraum einspritzt, und der Mehrpunkteinspritzung (MPi), die Kraftstoff in den Einlasskanal des Brennraums einspritzt.

Wassergekühlte Ladeluftkühler erhöhen die Ansprechbarkeit des Turboladers, indem sie die in den Motor eintretende Luft schnell mit Kühlmittel kühlen. Dies verbessert das Beschleunigungsgefühl und ermöglicht eine dynamische Leistung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen.

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Darüber hinaus verfügt der 2,5-Liter-Turbomotor über ein variables Trenn-Kühlsystem, das den Kühlmittelfluss und die Temperatur steuert, und der 3,5-Liter-Turbomotor über eine Mitteneinspritzung, die Kraftstoff aus der Zylindermitte einspritzt, um die Verbrennungssicherheit zu verbessern und die Kraftstoffeffizienz zu steigern.

Das 2,5-Liter-Turbo-Modell leistet bis zu 304 PS und ein maximales Drehmoment von 43,0 kgfm, bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9,7 km/l. Das 3,5-Liter-Turbo-Modell bietet ebenfalls eine branchenführende Leistung mit einer maximalen Leistung von 380 PS und einem maximalen Drehmoment von 54,0 kgfm. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 8,6 km/l.

Der Verkaufspreis des Benziners beginnt bei 60.370.000 Won (ca. 50.265 US-Dollar) für den 2,5-Liter-Turbo und reicht bis zu 65.870.000 Won (ca. 54.845 US-Dollar) für den 3,5-Liter-Twin-Turbo. Der Genesis GV80 setzt derweil seinen Erfolgskurs fort und hat bis zum letzten Monat insgesamt über 21.000 Bestellungen verzeichnet.