Genesis, die Premiummarke der Hyundai Motor Group, hat offiziell ihren Einstieg in den Offroad-SUV-Markt angekündigt. Mit Plänen, direkt mit legendären Modellen wie der Mercedes-Benz G-Klasse und dem Land Rover Defender zu konkurrieren, bereitet sich Genesis darauf vor, das Luxus-Offroad-Segment neu zu gestalten.
Genesis X Gran Equeror: Ein kühner Neuanfang
Die Reise beginnt mit dem Concept Genesis X Gran Equeror, das im April auf der New York Auto Show enthüllt wurde. Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer bei Genesis, äußerte den starken Wunsch, das Konzept in Serie zu bringen, was das ernsthafte Engagement für die Offroad-Richtung signalisiert.
José Muñoz, Präsident und COO von Hyundai Motor, betonte ebenfalls die Notwendigkeit eines Flaggschiffmodells, das über die aktuelle Modellpalette hinausgeht, und bestätigte, dass ein robustes Offroad-Fahrzeug ernsthaft in Betracht gezogen wird.
Offroad-optimiertes Design & Leistung
Das Concept zeichnet sich durch eine große Karosserie, hohe Bodenfreiheit und übergroße Offroad-Räder aus und verkörpert die wichtigsten Merkmale eines geländegängigen Fahrzeugs. Angesichts der positiven Marktrückmeldungen steigen die Chancen auf eine Serienproduktion erheblich.
Antriebsstrang: Elektrifizierungsoptionen in Prüfung
Obwohl der endgültige Antriebsstrang noch nicht bestätigt ist, plant Genesis, ab 2026 Hybridmodelle einzuführen, und arbeitet zudem an der EREV-Technologie (Extended-Range Electric Vehicle). Dies deutet auf eine breite Palette elektrifizierter Antriebsoptionen für den neuen SUV hin.
Erweiterung des Premium-Portfolios: GV90, Magma, Bespoke
Mit Blick in die Zukunft will Genesis sein Premium-Portfolio mit dem kommenden GV90 Full-Size-SUV, einer leistungsstarken Magma-Submarke und einem maßgeschneiderten Individualisierungsprogramm erweitern. Das ultimative Ziel: den jährlichen globalen Absatz auf 350.000 Einheiten steigern.
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