Hyundai CASPER Electric kommt nach Europa

Hyundai rüstet seinen kleinen Crossover für den Elektroantrieb auf – wir haben den Casper Electric dank SHPROSH bei Tests in Europa erwischt. Die Tatsache, dass Hyundai den Casper Electric in Europa testet und ihn mit dem elektrischen Fiat 500 und dem Volkswagen e-UP vergleicht, deutet darauf hin, dass Hyundai den elektrischen Casper auf dem europäischen Markt einführen will. Und mit dem elektrischen Hyundai Casper in Europa sind auch andere Märkte wie Australien sehr wahrscheinlich.

Der Casper soll Anfang nächsten Jahres in Produktion gehen und im Frühjahr in den heimischen Verkauf starten. Der Hyundai Casper Electric ist ein neues Fahrzeug auf Basis der 'K1-Plattform' für Kleinwagen von Hyundai Motors, die bereits bei mehreren Modellen wie dem Hyundai Grand i10, dem Hyundai Exter und dem Verbrenner-Casper zum Einsatz kommt.

Gwangju Global Motors (GGM) wird erneut für die Produktion verantwortlich sein. Die Arbeiten an dem Joint Venture zwischen der lokalen Regierung von Gwangju und Hyundai Motor begannen vor vier Jahren, als der Vertrag unterzeichnet wurde. Das Werk wurde im April 2021 fertiggestellt. Zurück zum Casper: Der kleine SUV ist noch vollständig mit Tarnfolie bedeckt, die alles verhüllt, sodass Details nicht erkennbar sind. Man kann jedoch das dreieckige Kühlergrillmuster oder die runden Scheinwerfer zusammen mit dem gleichen Augenbrauen-Element wie beim normalen Casper erkennen.

Es gibt einige Details wie die neuen Leichtmetallräder, einen vollständig abgedeckten Frontgrill mit der Aufschrift „Frontradar“, sodass wir eine Art autonomes Niveau erwarten, möglicherweise Stufe zwei. Die Innenraumfotos zeigen auch, dass der Innenraum einige Änderungen und Aktualisierungen erfahren wird. Die beiden Bildschirme sind im Vergleich zum normalen Casper-Modell neu.

Die Abmessungen des normalen Casper betragen 3595 mm Länge, 1595 mm Breite und 1575 mm Höhe, was den heimischen Standards für Kompaktwagen entspricht. Der Antriebsstrang der Verbrennerversionen ist mit einem 3-Zylinder-Ottomotor SmartStream G 1.0 und dem gleichen Motor mit Turbo ausgestattet, die 67 bzw. 100 PS leisten. Es ist noch unbekannt, welcher Antriebsstrang für den Casper Electric verwendet wird, aber wahrscheinlich wird er sich beim kürzlich aktualisierten Kei-Car KIA Ray bedienen.