현대 캐스퍼 일렉트릭, 유럽 출시 예정

현대자동차가 소형 크로스오버에 EV 파워를 탑재할 준비를 하고 있다. SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 현대가 유럽에서 캐스퍼 일렉트릭을 테스트하고 피아트 500e, 폭스바겐 e-UP!과 비교 평가하는 점은 전기 캐스퍼를 유럽 시장에 출시할 계획이 있음을 의미한다. 전기 캐스퍼가 유럽에 출시되면 호주 등 다른 시장에도 진출할 가능성이 높다.

캐스퍼는 내년 초 양산에 돌입해 봄에 국내 판매를 시작할 예정이다. 현대 캐스퍼 일렉트릭은 현대차가 개발한 소형차용 'K1 플랫폼'을 기반으로 한 신차로, 이 플랫폼은 현대 그랜드 i10, 현대 엑스터, 내연기관 캐스퍼 등 여러 모델에 이미 사용되고 있다.

생산은 광주글로벌모터스(GGM)가 다시 맡는다. 광주광역시와 현대차의 합작 투자는 4년 전 계약 체결로 시작됐으며, 공장은 2021년 4월 완공됐다. 다시 캐스퍼로 돌아가면, 소형 SUV는 여전히 전체가 캔버스 위장막으로 덮여 있어 자세히 보이지는 않지만, 삼각형 그릴 패턴이나 둥근 헤드램프, 일반 캐스퍼와 같은 눈썹 라인을 확인할 수 있다.

새로운 알로이 휠, 완전히 덮인 새 프론트 그릴(여기에는 '전방 레이더'라는 문구가 적혀 있음) 등이 살짝 보인다. 따라서 어느 정도의 자율주행 레벨, 아마도 레벨 2가 예상된다. 실내 사진은 인테리어에 몇 가지 변경과 업데이트가 있을 것임을 보여준다. 두 개의 디스플레이는 일반 캐스퍼 모델과 비교해 새로운 것이다.

일반 캐스퍼의 크기는 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1575mm로 국내 경차 기준을 충족한다. 내연기관 버전의 파워트레인은 가솔린 3기통 SmartStream G 1.0 엔진과 동일한 터보 엔진이 탑재되어 각각 67마력, 100마력을 발휘한다. 캐스퍼 일렉트릭에 어떤 파워트레인이 사용될지는 아직 알려지지 않았지만, 최근 업데이트된 기아 레이의 경차에서 차용할 가능성이 높다.