Hyundai prepara su pequeño crossover para la propulsión eléctrica y hemos captado el Casper Electric durante unas pruebas en Europa gracias a SHPROSH. El hecho de que Hyundai esté probando el Casper Electric en Europa y lo compare con el Fiat 500 eléctrico y el Volkswagen e-UP indica que la marca tiene planes de llevar el Casper eléctrico al mercado europeo. Y con la llegada del Hyundai Casper eléctrico a Europa, otros mercados como el australiano también son muy probables.
Se espera que el Casper inicie su producción a principios del próximo año y comience sus ventas nacionales durante la primavera. El Hyundai Casper Electric es un vehículo nuevo basado en la plataforma ‘K1’ para coches pequeños desarrollada por Hyundai Motors, que ya se utiliza en varios modelos como el Hyundai Grand i10, el Hyundai Exter y el Casper de combustión interna.
Gwangju Global Motors (GGM) volverá a encargarse de la producción. El trabajo en la empresa conjunta entre el gobierno local de Gwangju y Hyundai Motor comenzó hace cuatro años, cuando se firmó el acuerdo. La planta se terminó en abril de 2021. Volviendo al Casper, el pequeño SUV sigue completamente cubierto de camuflaje, utilizando una lona camuflada en su totalidad, por lo que no se ve en detalle, pero se puede apreciar el patrón triangular de la parrilla o los faros redondeados junto con la misma ceja que el Casper estándar.
Se vislumbran algunos detalles, como las nuevas llantas de aleación, una nueva parrilla delantera que está completamente cubierta y lleva la inscripción «front radar», por lo que esperamos algún tipo de nivel de conducción autónoma, posiblemente el segundo. Las fotos del interior también revelan que el habitáculo recibirá algunos cambios y actualizaciones. Las dos pantallas son nuevas en comparación con el Casper estándar.
El tamaño del Casper estándar tiene 3595 mm de largo, 1595 mm de ancho y 1575 mm de alto, lo que cumple con los estándares nacionales para coches compactos. La gama de motores de las versiones de combustión está equipada con un motor gasolina de 3 cilindros SmartStream G 1.0 y el mismo pero con turbo, alcanzando 67 y 100 CV respectivamente. Aún se desconoce qué tren motriz se utilizará para el Casper Electric, pero probablemente tomará prestado del keicar Kia Ray, que se actualizó recientemente.
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