Start / Alle Nachrichten / 13. Januar 2026

Hyundai Motor Group ernennt Dr. Minwoo Park zum Leiter der Software-definierten Fahrzeug- und autonomen Fahrstrategie

Hyundai Motor Group Appoints Dr. Minwoo Park to Lead Software-Defined Vehicle and Autonomous Driving Strategy

Hyundai Motor Group hat die Ernennung von Dr. Minwoo Park, einem weltweit anerkannten Experten für autonome Fahrtechnologie, zum Leiter der Advanced Vehicle Platform (AVP) Division und CEO von 42dot bekannt gegeben. Der strategische Führungswechsel zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit der Gruppe bei softwaredefinierten Fahrzeugen (SDVs) und autonomer Fahrzeugsoftware zu stärken und den Wandel zu einem softwarezentrierten Mobilitätsunternehmen zu beschleunigen.

Strategischer Vorstoß in Richtung softwaredefinierte Fahrzeuge und Physical AI

Die Ernennung von Dr. Park unterstreicht das Engagement der Hyundai Motor Group für die Weiterentwicklung von Fahrzeugsoftwaretechnologie, autonomes Fahren und Physical AI in ihrem gesamten zukünftigen Mobilitätsportfolio. Angesichts des zunehmenden globalen Wettbewerbs bei Automobilsoftware und intelligenter Mobilität verstärkt die Gruppe die Umsetzung einer langfristigen SDV-Strategie, die auf schnellere Entwicklungszyklen, skalierbare Plattformen und fortschrittliche Autonomie abzielt.

„Die Hyundai Motor Group verfügt über eine einzigartig starke Basis, um schnell eine weltweit führende Wettbewerbsfähigkeit in Physical AI bei softwaredefinierten Fahrzeugen, autonomem Fahren und Robotik zu erreichen. Ich möchte das Unternehmen zu einem Ort machen, an dem Technologie und Menschen zusammenarbeiten, um die nächste Generation intelligenter Mobilität anzuführen und einen neuen globalen Maßstab für Innovation zu setzen.“

Dr. Minwoo Park

Umfangreicher Hintergrund in autonomem Fahren und Fahrzeugsoftware

Dr. Park bringt jahrzehntelange Erfahrung von führenden globalen Technologieunternehmen mit, wo er erfolgreich Forschung, Serienproduktion und Kommerzialisierung von autonomen Fahrsystemen verknüpft hat.

Führungsrolle bei NVIDIA

Zuletzt war Park als Vice President bei NVIDIA tätig, wo er:

  • Das Entwicklungsframework für die Wahrnehmungstechnologie des autonomen Fahrens aufbaute
  • Die Serienproduktion und Kommerzialisierung der selbstfahrenden Softwareplattform von NVIDIA leitete
  • Groß angelegte Fahrzeugintegrationsprojekte mit globalen Automobilherstellern betreute
  • Teams für Wahrnehmung, Sensorfusion und Deep Learning koordinierte, um serienreife autonome Lösungen zu liefern

Seine Arbeit spielte eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung von KI-gestützter autonomer Fahrzeugsoftware in der globalen Automobilindustrie.

Pionierarbeit bei autonomer Technologie bei Tesla

Vor NVIDIA hatte Park eine wichtige Führungsrolle bei Tesla inne, wo er die erste Tesla Vision-Veröffentlichung für Autopilot leitete. Dieser Meilenstein markierte Teslas Abkehr von externen Zulieferern hin zu einem eigenen, kamerazentrierten Deep-Learning-System und legte den Grundstein für eine vollständig softwaredefinierte autonome Fahrtechnologie.

Stärkung der Führungsposition der Hyundai Motor Group in der zukünftigen Mobilität

Mit Dr. Park, der nun die AVP Division und 42dot leitet, hat die Hyundai Motor Group eine zentrale Führungsstruktur vervollständigt, die darauf ausgelegt ist, Innovationen in zukünftigen Mobilitätstechnologien zu beschleunigen.

Im Dezember 2025 ernannte die Gruppe Manfred Harrer zum Leiter der F&E-Abteilung. Gemeinsam bilden Harrer und Park ein Führungsduo, das für die Umsetzung verantwortlich ist von:

  • Softwaredefinierte Fahrzeugarchitektur
  • Entwicklung autonomer Fahrtechnologie
  • Schnellere Produktentwicklung und Kommerzialisierung
  • Verbesserte globale Wettbewerbsfähigkeit bei Mobilitätssoftware

Wettbewerb in der globalen Automobilsoftwarelandschaft

Die Ernennung positioniert die Hyundai Motor Group, um aggressiver mit sowohl traditionellen Automobilherstellern als auch Technologieunternehmen in den sich schnell entwickelnden Bereichen autonomes Fahren, Fahrzeugbetriebssysteme und softwaredefinierte Fahrzeuge zu konkurrieren.

Durch die Integration fortschrittlicher KI-Softwarefähigkeiten mit hauseigenen Fahrzeugplattformen will Hyundai neue Maßstäbe für intelligente Mobilität, skalierbare SDV-Architekturen und Innovation bei autonomen Fahrzeugen auf globaler Ebene setzen.

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