Start / Europa / 22. Januar 2024

Hyundai enthüllt den überarbeiteten Bayon für Europa

hyundai Bayon

Hyundai Motor hat den neuen Bayon mit einem markanten und robusten Design vorgestellt. Die umfangreiche Liste intelligenter Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen, die ihn im B-SUV-Segment auszeichnen, wurde zudem mit Innenraum- und Technik-Upgrades verfeinert.

Robuste neue Optik

Der neue Bayon besticht durch ein scharfes und unverwechselbares Design in einer Crossover-SUV-Karosserieform, die speziell für Europa entwickelt wurde. Eine vordere LED-Tagfahrlichtleiste (DRL) wurde integriert, um eine nahtlose Horizont-Lichtsignatur zu schaffen. Form und Muster der vorderen Stoßstange sowie des Kühlergrills wurden verbessert, um ein mutigeres und robusteres Erscheinungsbild zu erzielen. Auch das Heck verfügt über eine neu gestaltete Stoßstange, während neu gestaltete 16- und 17-Zoll-Räder hinzugefügt wurden.

Der Bayon wird für sein stilvoll cooles Design gelobt, das ihn durch unerwartete und auffällige Proportionen sowie starke grafische Merkmale von der Masse abhebt. An der Front öffnet sich der neu gestaltete Kühlergrill nach unten und sorgt für eine solide Statur. An der Seite verleiht eine dynamische Schulter dem Fahrzeug eine keilförmige Optik. Am Heck unterstreichen pfeilförmige Leuchten die Dynamik der Säulen und sorgen durch ihre weit außen liegende Position für eine breite Statur. Insgesamt betonen eckige Linien, dreieckige Formen und horizontale Linien sowohl in der Karosserie als auch in der Lichtarchitektur die Breite und verleihen dem Bayon ein starkes, modernes Erscheinungsbild.

Insgesamt neun Außenfarben sind erhältlich, darunter vier neue Farben: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic und Vibrant Blue Pearl. Ein optionales Zweifarben-Dach in Phantom Black ist ebenfalls mit mehreren Außenfarben kombinierbar.

Hyundai Bayon

Fortschrittliche Konnektivität und Technologie

Im Einklang mit dem kundenorientierten Ansatz von Hyundai bietet der neue Bayon fortschrittliche Konnektivitätstechnologie. Sein hochmodernes digitales Cockpit und die erstklassigen Infotainment-Funktionen wurden dank der Einführung von Over-the-Air-Kartenupdates (OTA) noch weiter verbessert.

Kunden profitieren nun serienmäßig von einem 4,2-Zoll-LCD-Cluster und einem 10,25-Zoll-Audio-Visual-Navigation-Screen (AVN). Der neue Bayon bietet weiterhin Funktionen, die bereits in der Vorgängerversion beliebt waren, wie das optionale 10,25-Zoll-konfigurierbare Digitalcluster mit unterschiedlichen Grafiken je nach Fahrmodus, Apple CarPlay und Android Auto, eine kabellose Ladestation und die neueste Aktualisierung der Bluelink®-Telematik.

Zwei USB-C-Anschlüsse – einer vorne und einer hinten – erleichtern das gleichzeitige Aufladen der neuesten technischen Geräte. Der vordere USB-A-Anschluss ermöglicht zudem die Datenübertragung, sodass Insassen ihr Telefon mit dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs verbinden können. Ein Premium-Bose-Soundsystem rundet das Paket ab und verspricht den Insassen dank seiner acht Lautsprecher – inklusive Subwoofer – ein hochwertiges Hörerlebnis.

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Verbesserte Innenraumbeleuchtung

Der neue Bayon bietet einen geräumigen, gut beleuchteten Innenraum mit starkem Fokus auf maximalen Komfort für die vorderen und hinteren Passagiere sowie einen großen Kofferraum. Das überarbeitete Modell hat Glühlampen durch LED-Technologie für eine verbesserte Fahrzeuginnenbeleuchtung ersetzt, von optionalen LED-Raum-/Karten- und Sonnenblendenleuchten, und bietet die Option einer mehrfarbigen Front-Ambientebeleuchtung, die es den Insassen ermöglicht, die Farbe der Innenraumbeleuchtung an ihre Stimmung anzupassen.

Modernste Sicherheit

Eine Reihe von teilautonomen Fahrfunktionen heben den neuen Bayon, das kleinste Mitglied der Hyundai-SUV-Familie, von seinen Wettbewerbern ab. Der Spurhalteassistent (LFA) sorgt dafür, dass das Fahrzeug in der Spurmitte bleibt. Der Frontkollisionsvermeidungsassistent (FCA) gibt zunächst einen Alarm aus und bremst dann bei Bedarf ab, um eine Kollision zu verhindern. Diese Funktion umfasst die Erkennung von Autos, Fußgängern und Radfahrern sowie das Abbiegen an Kreuzungen, bei dem die Bremsen betätigt werden können, um eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug beim Abbiegen an einer Kreuzung zu verhindern. Eine weitere fortschrittliche Funktion, der navigationsbasierte intelligente Tempomat (NSCC), nutzt Daten des Navigationssystems des Fahrzeugs, um die Geschwindigkeit auf Autobahnen oder Schnellstraßen autonom anzupassen.

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (BCA) verwendet mehrere Sensoren, die um das Fahrzeug herum angebracht sind, um tote Winkel zu überwachen. Wenn ein anderes Fahrzeug erkannt wird, erscheint eine visuelle Warnung in den Außenspiegeln. Bei Bedarf greift BCA über die Differenzialbremse ein, um eine Kollision zu vermeiden oder die Aufprallschäden zu verringern. Der Bayon verfügt außerdem über mehrere Funktionen, die die Aufmerksamkeit des Fahrers sanft lenken, wenn diese nachlässt. Der Müdigkeitswarner (DAW) analysiert das Fahrverhalten, um müdes oder abgelenktes Fahren zu erkennen. Dieses System arbeitet mit dem Anfahrwarner (LVDA) zusammen, der den Fahrer warnt, wenn das vorausfahrende Fahrzeug losfährt.

Der Bayon verfügt nun über einen eCall der zweiten Generation auf Basis des 4G-Netzes, der automatisch Rettungsdienste alarmiert, wenn die Airbags des Fahrzeugs bei einem Unfall ausgelöst werden. Alternativ können die Insassen diese Funktion auch durch Drücken einer Taste aktivieren.

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