Hyundai Motor ha presentado el nuevo Bayon con un diseño audaz y robusto. La extensa lista de funciones inteligentes de conectividad y seguridad que lo hacen destacar en el segmento B-SUV también se ha refinado con mejoras interiores y tecnológicas.
Nuevo aspecto robusto
El nuevo Bayon presume de un diseño nítido y distintivo, en una carrocería tipo crossover SUV diseñada específicamente para Europa. Se ha integrado una barra LED frontal de luz diurna (DRL) para crear una firma luminosa Seamless Horizon. La forma y el patrón del parachoques delantero, así como la parrilla del radiador, se han mejorado para lograr una apariencia más audaz y robusta. La parte trasera también cuenta con un parachoques rediseñado, y se han añadido llantas de 16 y 17 pulgadas de nuevo diseño.
El Bayon ha sido elogiado por un diseño elegante y cool que lo eleva por encima de la multitud, logrado gracias a proporciones inesperadas y llamativas y a fuertes rasgos gráficos. En la parte delantera, la parrilla de nuevo diseño se abre en la parte inferior, creando una postura sólida. En el lateral, un hombro dinámico proporciona una forma de cuña. En la parte trasera, los pilotos en forma de flecha subrayan la dinámica del pilar C, creando una postura ancha gracias a su posición alejada. En conjunto, las líneas angulares, las formas triangulares y las líneas horizontales tanto en la carrocería como en la arquitectura de iluminación enfatizan la anchura y le dan al Bayon una apariencia fuerte y moderna.
Hay un total de nueve colores exteriores disponibles, incluidos cuatro nuevos: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic y Vibrant Blue Pearl. También está disponible un techo bitono opcional en Phantom Black con varios colores exteriores.
Conectividad y tecnología avanzadas
En línea con el enfoque centrado en el cliente de Hyundai, el nuevo Bayon ofrece tecnología de conectividad avanzada. Su cockpit digital de última generación y las funciones de infoentretenimiento de primer nivel se han mejorado aún más gracias a la introducción de actualizaciones de mapas Over-the-Air (OTA).
Los clientes ahora se benefician de un cuadro de instrumentos LCD de 4,2 pulgadas y una pantalla de navegación audiovisual (AVN) de 10,25 pulgadas de serie. El nuevo Bayon continúa ofreciendo funciones que ya eran populares en la versión anterior, como el cuadro de instrumentos digital configurable opcional de 10,25 pulgadas con diferentes gráficos según el modo de conducción, Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y la última actualización de la telemática Bluelink®.
Dos puertos USB-C (uno delante y otro detrás) facilitan la carga simultánea de los dispositivos tecnológicos más recientes. El puerto USB-A delantero también permite la transferencia de datos, lo que permite a los ocupantes conectar su teléfono al sistema de infoentretenimiento del vehículo. Un sistema de sonido premium Bose completa el conjunto, prometiendo a los ocupantes una experiencia auditiva de alta calidad gracias a sus ocho altavoces, incluido un subwoofer.
Iluminación interior mejorada
El nuevo Bayon cuenta con un interior espacioso y bien iluminado, con un fuerte enfoque en maximizar el confort de los pasajeros delanteros y traseros, y un gran maletero. El modelo actualizado ha sustituido las bombillas por tecnología LED para aumentar la iluminación interior, con lámparas LED opcionales de techo/mapa y parasol, y ofrece la opción de iluminación ambiental frontal multicolor, que permite a los pasajeros ajustar el color de la iluminación interior según su estado de ánimo.
Seguridad de última generación
Varias funciones de conducción semiautónoma diferencian al nuevo Bayon, el miembro más pequeño de la familia SUV de Hyundai, de sus competidores. El asistente de mantenimiento de carril (LFA) mantiene el vehículo centrado en su carril. El asistente de prevención de colisiones frontales (FCA) primero emite una alarma y, si es necesario, aplica los frenos para evitar una colisión. Esta función incluye detección de coches, peatones y ciclistas, así como asistencia en giros en intersecciones, que puede aplicar los frenos para evitar una colisión con un vehículo que se aproxima al girar en una intersección. Otra función avanzada, el control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC), utiliza datos del sistema de navegación del vehículo para ajustar la velocidad de forma autónoma al circular por autopista o autovía.
El asistente de prevención de colisiones en ángulo muerto (BCA) utiliza múltiples sensores colocados alrededor del coche para monitorizar los puntos ciegos y, si se detecta otro vehículo, aparece una alerta visual en los espejos exteriores. Cuando es necesario, el BCA actúa sobre el freno diferencial para evitar una colisión o reducir los daños por impacto. El Bayon también incluye varias funciones que redirigen suavemente la atención del conductor cuando esta se desvía. El aviso de atención del conductor (DAW) analiza los patrones de conducción para ayudar a detectar la conducción somnolienta o distraída. Este sistema funciona en conjunto con el aviso de salida del vehículo precedente (LVDA), que alerta al conductor cuando el vehículo que le precede comienza a avanzar.
El Bayon ahora cuenta con eCall de segunda generación basado en la red 4G, que alerta automáticamente a los servicios de emergencia si se despliegan los airbags del vehículo en caso de accidente. Alternativamente, los ocupantes también pueden activar esta función pulsando un botón.
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