Nachdem wir gestern den Innenraum des nur für China bestimmten Santa Fe Facelifts gezeigt haben, der vielen von euch sehr gut gefiel, ist heute der globale Santa Fe an der Reihe. Die Jungs von “The New Santa Fe family” haben ein geleaktes Innenraumbild geteilt, auf dem wir einen eher “klassischen” Innenraum mit einem neuen 10,25-Zoll-Infotainmentsystem und Shift-by-Wire-Getriebe sehen können.
Was wir bisher wissen?
Die elektrifizierte Modellpalette der Gruppe, die 2019 aus 24 Modellen bestand, wird bis 2025 auf 44 Modelle erweitert, darunter 13 Hybride, sechs Plug-in-Hybride, 23 Batterie-elektrische Fahrzeuge und zwei Brennstoffzellenfahrzeuge.
In diesem Jahr wird die Gruppe den Verkauf elektrifizierter Modelle weiter ankurbeln, indem sie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten zu ihren meistverkauften SUV-Modellen hinzufügt, darunter Kia Sorento, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe.
Hyundai wird ein Facelift für den Santa Fe einführen, das unseren Branchenquellen zufolge nahe an eine vollständige Neugestaltung herankommen wird, ähnlich wie beim neuen Grandeur. Im Fall des Grandeur wurde zwar die gleiche Plattform verwendet, aber der Radstand wurde ebenfalls vergrößert und das Design trotz des normalen Facelifts, das nur kosmetische Änderungen umfasst, intensiv verändert.
Der Santa Fe ist ein sehr wichtiges Fahrzeug, da er mehr als die Hälfte der Hyundai-SUV-Verkäufe ausmacht. Daher wird er als Flaggschiff-SUV mit verschiedenen Antriebssträngen wie Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Der größere Radstand als zuvor könnte die Karosseriegröße an einen Palisade annähern.
Die Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids zum Santa Fe zusammen mit einem herkömmlichen Hybrid ist eine gute Nachricht für potenzielle Käufer. Ein Hybridantrieb, der einen Elektromotor mit einem Gamma-1.6-T-GDI-Benzinmotor kombiniert, bleibt erhalten, während die vorhandenen Diesel- und Benzinmotoren beibehalten werden.
Er ist außerdem mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb ausgestattet, der durch den Einsatz einer großen Batterie den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Der Santa Fe Hybrid ist eine Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor.
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