Hyundai arbeitet weiter am Santa Fe Facelift, das trotz der Modellpflege die Plattform der 3. Generation mit allem, was dazugehört, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten sowie die neueste Technik erhalten soll. Nach mehreren Erlkönigfotos und Renderings haben wir heute eine neue Serie von Erlkönigfotos, bei denen wir die Hybridvariante innen und außen sehen können, obwohl das Armaturenbrett noch abgedeckt ist.
Was wir bisher wissen?
Die elektrifizierte Modellpalette der Gruppe, die 2019 noch 24 Modelle umfasste, wird bis 2025 auf 44 Modelle erweitert, darunter 13 Hybride, sechs Plug-in-Hybride, 23 Batterie-elektrische Fahrzeuge und zwei Brennstoffzellenfahrzeuge.
In diesem Jahr wird die Gruppe den Verkauf elektrifizierter Modelle weiter ankurbeln, indem sie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten ihrer meistverkauften SUV-Modelle einführt, darunter Kia Sorento, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe.
Hyundai wird ein Facelift für den Santa Fe einführen, das nach Angaben unserer Branchenquellen nahe an einen kompletten Modellwechsel herankommen wird, ähnlich wie beim neuen Grandeur. Beim Grandeur wurde ausnahmsweise die gleiche Plattform verwendet, aber der Radstand wurde ebenfalls vergrößert, und das Design wurde trotz des normalen Facelifts, das normalerweise nur kosmetische Änderungen umfasst, intensiv verändert.
Der Santa Fe ist ein sehr wichtiges Fahrzeug, da er mehr als die Hälfte der Hyundai-SUV-Verkäufe ausmacht. Daher wird er als Flaggschiff-SUV mit verschiedenen Antriebssträngen wie Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Der größere Radstand als zuvor könnte die Karosseriegröße an einen Palisade annähern.
Die Aufnahme eines Plug-in-Hybrids in den Santa Fe zusammen mit einem herkömmlichen Hybrid ist eine gute Nachricht für potenzielle Käufer. Ein Hybridantrieb, der einen Elektromotor mit einem Gamma 1.6 T-GDI-Benzinmotor kombiniert, bleibt erhalten, ebenso wie die vorhandenen Diesel- und Benzinmotoren.
Er ist außerdem mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet, der durch den Einsatz einer großen Batterie den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Der Santa Fe Hybrid ist eine Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor.
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