Hyundai Motor Company hat heute erstmals das Design seiner neuen elektrischen Geschäftsplattform ‚ST1‘ vorgestellt. ST1 ist ein Geschäftsplattform-Fahrzeug, das auf Basis des Fahrgestell-Cabs je nach Verwendungszweck in eine optimierte Form erweitert werden kann.
Damit will Hyundai sein Elektrifizierungsangebot von Pkw auf Nutzfahrzeuge ausweiten, um den Absatz zu steigern und seine Position im Elektrofahrzeugmarkt weiter zu festigen.
Der Name ST1 ist eine Abkürzung für ‚Service Type1‘. ST steht für eine Geschäftsplattform, die verschiedene Dienstleistungen und Lösungen bieten kann, und die Zahl 1 zeigt an, dass es sich um das erste Modell dieser Art handelt. Das Außendesign des ST1 wurde entwickelt, um die Sicherheit und Praktikabilität als Nutzfahrzeug zu verbessern.
Der vordere Teil hat ein Semi-Hauben-Design, das bei Aufprallen widerstandsfähiger ist. Bei der Semi-Hauben-Bauweise ragt etwa die Hälfte der Motorhaube, die den PE-Raum (Power Electric) abdeckt, vor der Fahrgastzelle hervor, wodurch die Sicherheit bei einem Aufprall erhöht wird, da ein Knautschraum entsteht, der Stöße absorbieren kann.
Zudem wurden schwarze Schutzleisten an Stellen angebracht, die häufig Kratzern ausgesetzt sind, wie der vordere Stoßfänger, die seitlichen Zierleisten und der Rahmen der hinteren Doppelschwingtür, um das Fahrzeug zu schützen und die Wertigkeit zu erhöhen.
Darüber hinaus wurde durch eine niedrigere Bodenfreiheit das Ladevolumen maximiert, das Einfahren in Tiefgaragen erleichtert und der Komfort für Arbeiter erhöht, die leichter auf die Ladefläche steigen können.
Hyundai Motor Company verbesserte die Aerodynamik durch einen stromlinienförmigen Dachspoiler am ST1 und eine Zierleiste, die die Fahrgastzelle und den Laderaum nahtlos verbindet.
Die Flaggschiff-Modelle des ST1, die Cargo- und Cargo-Kühlvarianten, wurden zuerst entwickelt. Die Modelle Cargo und Cargo Refrigerated sind auf Logistik- und Lieferdienste spezialisierte Fahrzeuge, die mit einer allgemeinen Ladefläche bzw. einer Kühlladefläche auf dem Fahrgestell-Cab ausgestattet sind.
Von Beginn der Entwicklung des ST1 an stand Hyundai Motor Company in engem Austausch mit großen inländischen Logistikunternehmen, um die Bedürfnisse der tatsächlichen Kunden im Fahrzeug zu berücksichtigen. Durch den Einsatz von Musterfahrzeugen in der Entwicklungsphase in den Geschäften der Kunden konnte Hyundai maßgeschneiderte Lösungen entwickeln, die am besten für Logistik- und Lieferdienste geeignet sind.
Ein Hyundai-Sprecher sagte: „ST1 ist eine Geschäftsplattform mit vielfältigen Erweiterungsmöglichkeiten“ und fügte hinzu: „Beginnend mit einem Fahrzeug, das für Logistik- und Lieferdienste optimiert ist, hoffen wir, dass es von vielen Kunden angenommen wird, da es in Zukunft auf verschiedene Zwecke zugeschnitten werden kann.“
Hyundai Motor Company plant, die wichtigsten technischen Daten, Ausstattungen und den Preis des ST1 in der ersten Jahreshälfte bekannt zu geben und die Cargo- und Cargo-Kühlmodelle des ST1 zunächst in Korea zu verkaufen.
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