Betrachtet man die Verkaufszahlen rund sechs Monate nach dem Start, so befindet sich der neue G80 weiterhin in einer guten Stimmung. Die Premium-Limousine mit einem Grundpreis von über 50 Millionen Won (44.000 US-Dollar) belegt in Südkorea den fünften Platz im monatlichen Verkaufsvolumen. Genesis bereitete auch den G80 Sport vor, aber nach einigen Monaten haben wir keine Prototypentests mehr gesehen, während wir die Elektroversion oder den eG80 oft gesehen haben.
Doch heute haben wir neue Erlkönigfotos von dem, was der G80 Sport sein könnte, und sie gewinnen an Bedeutung, nachdem Genesis heute den GV70 mit einer Sport-Ausstattung und dem gleichen Lenkrad vorgestellt hat, das wir bereits im G80 Sport-Prototyp gesehen haben. Lassen Sie uns alle Informationen durchgehen, die wir haben.
Bereits im August berichtete AutoPost, dass der neue G80 Sport vorerst wohl nicht erscheinen werde. Es wurde berichtet, dass seit der P2-Phase, in der der Testwagen montiert und Straßentests unterzogen wird, keine Fortschritte erzielt wurden. Gleichzeitig wurde auch berichtet, dass Genesis den G80 Sport vorerst zurückgestellt habe und damit beschäftigt sei, eine völlig neue Palette von Elektroautos hinzuzufügen.
Nach einem erfolgreichen Debüt verkaufte sich der Genesis G80 im Juli 7.889 Mal und belegte damit den fünften Platz im monatlichen Verkauf von Inlandsfahrzeugen. Das sind mehr Verkäufe als beim Sonata oder Palisade, eine beachtliche Zahl. Auch jetzt verzögern sich die Auslieferungen des G80 um mehrere Monate, und es wird erwartet, dass vorerst monatlich etwa 7.000 bis 8.000 Einheiten ausgeliefert werden.

Mit der Markteinführung des GV70 deutete Genesis an, dass nach der Veröffentlichung des GV70 Sport mit eigenen Stoßfängern, Lenkrad und Alcantara-Polsterung möglicherweise eine zukünftige Hochleistungs-Sportversion der Limousine erscheinen könnte. Auch die zweite Generation des G80 hatte eine Sportversion, daher wurde erwartet, dass das Nachfolgemodell ebenfalls ein Sport-Modell haben wird.
Tatsächlich wurden die als G80 Sport vermuteten Testwagen auf der Straße immer wieder gesichtet, was die Erwartungen steigerte. Doch nach neuesten Informationen wurde der Start des G80 Sport auf unbestimmte Zeit verschoben, und es wird sogar die Möglichkeit diskutiert, dass er gar nicht erscheint. Derzeit soll der G80 Sport seit dem P2-Phasentest keine Fortschritte gemacht haben.
Ist dieser Prototyp der G80 Sport, der seine Entwicklung wieder aufnimmt? Wie auf dem Bild oben zu sehen, scheint die hintere Stoßstange ein anderes Design zu haben, der rote Rückstrahler sitzt an einer anderen Position, während auf beiden Seiten etwas aussieht wie hintere Stoßfänger-Lufteinlässe. Auch vorne erlaubt das Erlkönigfoto zu erkennen, dass der untere Teil der Stoßstange ein anderes Design hat. Sagen Sie uns, was Sie denken!

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