Vor nicht allzu langer Zeit haben wir eine Reihe durchgesickerter Bilder des nächsten Hyundai Tucson geteilt, der intern als NX5 bekannt ist. Dieses Bild zeigt die fünfte Generation von Hyundais mittelgroßem SUV und gewährt einen Blick auf das Heckdesign. Unsere Kollegen von Gotcha Cars haben, wie bereits in der Vergangenheit, ein neues Bewegt-Rendering erstellt, das schätzungsweise 90 % des endgültigen Serienmodells genau wiedergibt. Wir würden uns freuen, Ihre Gedanken zu dem untenstehenden Rendering-Video zu hören.
Design: Von „Sensuous Sportiness“ zu „Art of Steel“
Der Tucson 2027 verabschiedet sich von den weichen, parametrischen Kurven des aktuellen Modells und setzt auf eine robuste, kantige Ästhetik, die vom neuen Santa Fe inspiriert ist. Zu den wichtigsten Design-Highlights gehören:
Kastenförmigere Silhouette: Eine deutlich vertikalere Frontpartie und eine flachere, dominantere Motorhaube.
Clamshell-Motorhaube: Das aktualisierte Rendering bestätigt eine einzigartige „Clamshell“-Motorhaube, die über die vorderen Kotflügel reicht und einen nahtlosen, hochwertigen Look erzeugt.
Neue Lichtsignatur: Die „Engelsflügel“-Tagfahrleuchten sind Geschichte. An ihrer Stelle finden sich vertikale LED-Blinker und tief liegende Hauptscheinwerfer, ähnlich wie beim kommenden Palisade.
Sechseckige Radkästen: Die Erlkönigfotos zeigen muskulöse, eckige Radkästen, die dem SUV eine standfeste, breitspurige Haltung verleihen.
Die Innenraum-Revolution: Pleos OS und Gleo AI
Im Innenraum wird der Tucson zu einem digitalen Kraftpaket. Hyundai bewegt sich in Richtung eines minimalistischen, technologielastigen Layouts:
Zwillingsbildschirm-Setup: Erwarten Sie einen riesigen 17-Zoll-Zentral-Touchscreen gekoppelt mit einem 9,9-Zoll-Digitalcockpit.
Pleos-Betriebssystem: Dieses neue Android-basierte System wird eine Smartphone-ähnliche Oberfläche mit einem integrierten App-Store einführen.
KI-Assistent: Einführung von „Gleo“, einem ChatGPT-ähnlichen KI-Assistenten, der komplexe Sprachbefehle für Navigation und Klimatisierung verarbeiten kann.
Taktile Ergonomie: Trotz der Bildschirme hat Hyundai auf die Enthusiasten gehört und wird voraussichtlich physische Drehregler für Lautstärke und wesentliche Klimafunktionen beibehalten.
Performance: Eine Hybrid-First-Strategie
Um mit dem Toyota RAV4 und dem Honda CR-V zu konkurrieren, setzt Hyundai verstärkt auf Elektrifizierung.
Feature2027 Tucson ExpectationsStandardantriebNächstes TMED-II-Hybrid ArchitekturPHEV-ReichweiteZiel von 100 km (62 Meilen) rein elektrischPerformance NGerüchteweise 300+ PS Allrad-Turbo-Hybrid-SetupFahrtechnik Level 2.5 Autonomes Fahren Fähigkeiten
Die abenteuerliche XRT Pro Ausstattungsvariante
Die Tests am Polarkreis zeigten auch eine neue XRT Pro-Variante. Anders als bisherige „nur-optische“ Pakete scheint der XRT Pro 2027 ein ernstzunehmender Geländewagen zu sein mit:
Erhöhte Bodenfreiheit und angehobenes Fahrwerk.
Continental CrossContact Geländereifen.
Funktionale rote Abschlepphaken und eine robuste Dachreling.
Erwartete Markteinführung
Während das aktuelle Modell weiterhin beliebt bleibt, soll der 2027 Hyundai Tucson seine Weltpremiere Ende 2026 feiern und kurz darauf in den nordamerikanischen Ausstellungsräumen erscheinen.
Mit seiner „betont kantigen“ Identität und dem technologielastigen Innenraum ist der NX5 Tucson mehr als nur eine Weiterentwicklung – er ist eine komplette Neuerfindung des kompakten SUV.
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