Wird der nächste Hyundai KONA N elektrisch?

Die zweite Generation des Hyundai KONA ist bereits in vielen Märkten weltweit erhältlich, mit Benzin-, Hybrid- und vollelektrischen Antrieben sowie dem N-Line-Modell. Was also noch aussteht, ist die N-Hochleistungsvariante – doch laut einem aktuellen Interview mit Hyundais Leiter der EV-Strategie.

Anlässlich der europäischen Presseveranstaltung bemerkte Herr Park, dass die zweite Generation des KONA N, falls sie kommt, als vollelektrisches Fahrzeug zurückkehren könnte. „Beim Kona konzentrieren wir uns auf Verbrenner, Elektro und Hybrid und denken auch über eine N-Version nach. Wir beobachten das Feedback und die Marktreaktionen zum Ioniq 5 N.“, so Park.

Das könnte zwar den Eindruck erwecken, dass dies das Ende der Hyundai N-Verbrennungsmotoren bedeutet, doch es ist sinnvoll klarzustellen: Hyundai hat den neuen Kona von Grund auf als Elektroauto konzipiert und dann für den Verbrenner adaptiert. Daher ist es einfacher, einen vollelektrischen N zu bauen, als Platz für einen großen Verbrennungsmotor zu schaffen.

Mit dem ersten elektrischen N-Produkt, dem kürzlich eingeführten und lang erwarteten IONIQ 5 N, hat der südkoreanische Hersteller große Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass er sich wie ein verbrennermotorisiertes Performance-Fahrzeug anfühlt. „Technisch ist es für uns einfacher, eine N-Hochleistungsversion des reinen Elektroautos zu bauen, wegen der Plattform“, sagte Park. „Wir können die hohe Leistung abrufen; aber bei einer nicht-dedizierten Plattform mit Verbrenner oder Elektro müssen wir verschiedene Optionen prüfen“, fügte Park hinzu.

Um es klarzustellen: Herr Park sagte: „Der Verbrenner-N steht nicht zur Debatte. Basierend auf dem Feedback zum IONIQ 5 N werden wir eine zukünftige Entscheidung treffen.“ Die Entscheidung ist also nicht mehr fern, denn das Feedback zum IONIQ 5 N war überwältigend.

Rendering: Avarvarii