Hyundai präsentiert den neuen Kona EV

Der All-New Hyundai Kona Electric ist der jüngste Neuzugang in der erfolgreichen Modellfamilie und unterstreicht die Position des Herstellers im Segment der Öko-Autos. Er vereint die Stärken eines SUV mit der Kraft eines Elektroantriebs. Hyundai ist die erste Automarke in Europa, die ein vollelektrisches Subkompakt-SUV für jedermann zugänglich macht und die breiteste Antriebspalette bietet.

Das Unternehmen vermarktete das erste in Serie gefertigte Brennstoffzellenfahrzeug, den ix35 Fuel Cell, und präsentierte kürzlich dessen Nachfolger, den All-New NEXO. Darüber hinaus ist der IONIQ das erste Auto, das mit drei verschiedenen Elektroantrieben in einer Karosserieform erhältlich ist. Mit zahlreichen renommierten Auszeichnungen von Medien und Branchenorganisationen zählt der IONIQ zu den meistprämierten Öko-Autos in Europa. Die Erfolgsgeschichte der Hyundai-SUV-Reihe begann vor 17 Jahren mit der Markteinführung des Santa Fe. Seit 2001 hat Hyundai in Europa mehr als 1,5 Millionen Einheiten von Santa Fe, Grand Santa Fe, Tucson und All-New Kona verkauft. Alle tragen sie den dynamischen, progressiven Stil von Hyundai und machen die Marke in diesem weiterhin wachsenden Segment etabliert.

Der All-New Kona Electric ermöglicht es Kunden, die beiden am schnellsten wachsenden Automobiltrends – Elektrifizierung und SUV-Stil – zu kombinieren. Er trägt das gleiche ausdrucksstarke Design und die „Go-Anywhere“-Einstellung des regulären Kona. Die vollelektrische Version spiegelt den individuellen Lebensstil moderner Kunden wider, die von großem Fahrspaß und den geringen Umweltauswirkungen eines vollelektrischen Autos profitieren. Die völlig neue Plattform des Kona ermöglicht eine platzsparende Integration der Batteriepakete, ohne die Geräumigkeit zu beeinträchtigen.

Der elektrische Kona bietet zwei verschiedene Antriebsvarianten und stellt den Kunden einen der leistungsstärksten Elektromotoren zur Verfügung. Die Version mit großer Reichweite bietet eine Fahrstrecke von bis zu 470 Kilometern und liefert eine maximale Leistung von 204 PS (150 kW). Mit einer Batteriekapazität von 39,2 kWh kommt die Basisversion mit einer Ladung bis zu 300 km weit, der Motor leistet 135 PS (99 kW). Mit einem sofortigen Drehmoment von 395 Nm und einer Beschleunigung von 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h bietet der All-New Kona Electric ein echtes Fahrspaß-Erlebnis.

Er übernimmt die ausdrucksstarke und kraftvolle Front des regulären Kona. Das entscheidende gestalterische Unterscheidungsmerkmal ist der geschlossene Kühlergrill, der eine saubere und stilvolle Optik verleiht und gleichzeitig die Aerodynamik verbessert. Ein weiteres charakteristisches Element der Frontgestaltung ist das Composite Light, das die visuelle Wirkung verstärkt, wobei die LED-Tagfahrleuchten oberhalb der LED-Scheinwerfer positioniert sind. Das zweifarbige Dach des Kona Electric und die Wahl von sieben unverwechselbaren Außenfarben unterstreichen den persönlichen Stil seines Fahrers.

Elektrisches Fahrgefühl Ein besonderes Merkmal des All-New Kona Electric ist das Shift-by-Wire-Bedienmodul, das eine intuitive Bedienung des elektrischen Antriebsstrangs ermöglicht. Das einstellbare Rekuperationssystem erlaubt es dem Fahrer, die Intensität der Energierückgewinnung über die Schaltwippen hinter dem Lenkrad anzupassen. Das System gewinnt dabei zusätzliche Energie zurück, wann immer dies möglich ist. Fahrer profitieren zudem von dem großen Sieben-Zoll-Supervision-Cluster, das wichtige Informationen über die Fahrleistung des Autos anzeigt, und zusätzlich zeigt das Combiner-Head-up-Display relevante Fahrdaten direkt im Sichtfeld des Fahrers an.

Vernetzt und fürsorglich Der All-New Kona Electric bietet eine breite Palette an Konnektivitätsfunktionen, wie das Infotainmentsystem, das Navigation, Medien und Konnektivitätsmerkmale wie Apple CarPlay und Android Auto sowie kabelloses Laden integriert. Das neue Öko-Modell in Hyundais Modellpalette ist mit den neuesten aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien des Unternehmens ausgestattet, die unter dem Namen SmartSense firmieren: Frontkollisionsvermeidungsassistent mit Fußgängererkennung, Toter-Winkel-Warnung inklusive Querverkehrswarnung hinten, Spurhalteassistent, Aufmerksamkeitsassistent, intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer und Spurfolgeassistent.

Der All-New Kona Electric zeichnet sich durch seine markanten, kontrastreichen Radlaufverkleidungen und die muskulösen Oberflächen auf einer stabilen, breiten Standfläche aus. Die wichtigsten Designelemente an der Front sind der geschlossene Kühlergrill sowie das Composite Light. Sie schaffen die progressive Erscheinung des Autos mit LED-Tagfahrleuchten, die oberhalb der LED-Scheinwerfer positioniert sind. Um den progressiven SUV-Look der Front zu unterstreichen, verfügt er über eine markante Lampeneinfassung und einen markanten Frontstoßfänger. Seitliche Luftvorhänge am Frontstoßfänger verbessern die Aerodynamik, indem sie Turbulenzen im Radkastenbereich reduzieren.

Die Seitenansicht des All-New Kona Electric spiegelt einen auffälligen und agilen Charakter wider. Das schlanke Profil mit kurzen hinteren Überhängen und flügelartigen Stoßfängern unterstreicht die Vorwärtsbewegung des Autos. Der Dachträger betont die elegante Dachlinie und unterstützt den aktiven Lebensstil der Kunden, beispielsweise durch die Montage eines Dachgepäckträgers. Um den verfeinerten Charakter weiter zu betonen, verfügt der All-New Kona Electric über silberne Seitenschweller, die dem sportlichen SUV einen Hauch von Eleganz verleihen.

Das Designkonzept der Front wird am Heck mit dem hinteren Stoßfänger und einer Leuchtenblende an den schlanken LED-Rückleuchten aufgegriffen. Die umlaufenden Verkleidungen mit integrierten Blinkern und Rückfahrscheinwerfern unterstreichen zusätzlich das progressive Design des All-New Kona Electric. Der Heckspoiler verfügt über eine integrierte LED-Bremsleuchte. Mit einer Breite von 1.800 mm und einer niedrigen Höhe von 1.570 mm (+20 mm im Vergleich zum regulären Kona) hat der All-New Kona Electric eine markante Erscheinung auf der Straße, die durch die speziellen 17-Zoll-Leichtmetallräder noch verstärkt wird. Die Statur des Fahrzeugs wird zudem durch seine Länge von 4.180 mm (+15 mm gegenüber dem regulären Kona) und einen Radstand von 2.600 mm unterstützt.

Der All-New Kona Electric ist mit einem Zweifarben-Dach erhältlich, das eine große Auswahl an individuellen Optionen bietet, um dem Stil des Kunden zu entsprechen. Insgesamt sieben Außenfarben können mit drei Dachfarben kombiniert werden, was 21 Gestaltungsmöglichkeiten ergibt. Dach und Außenspiegel sind in Phantom Black, Dark Knight und Chalk White wählbar. Die Außenfarben sind in Chalk White, Dark Knight, Tangerine Comet, Ceramic Blue, Pulse Red, Acid Yellow und All-New Galactic Grey erhältlich.

Für den Innenraum können Kunden zwischen Schwarz in gewebter Ausführung, einer Kombination aus Stoff und Leder oder reinem Leder wählen. Optional ist die dreifarbige Innenraumfarbe Blau und Grau in Stoff-Leder-Kombination oder Leder erhältlich. Am markantesten ist die eigene Mittelkonsole im All-New Kona Electric, die alle Tasten vereint, um die Bedienung des Fahrzeugs mit dem Shift-by-Wire-Modul intuitiv zu erleichtern. Unter der Mittelkonsole befindet sich ein zusätzlicher Stauraum für persönliche Gegenstände.

Das neue hochauflösende Sieben-Zoll-Supervision-Instrumentendisplay zeigt dem Fahrer verschiedene Anzeigen wie Tachometer, Batterieladezustand, Energiefluss und Fahrmodus an. Je nach gewähltem Fahrmodus werden Hintergrundfarbe und Anzeigen angepasst, um stets die wichtigsten und nützlichsten Informationen zu liefern. Darüber hinaus projiziert das Combiner-Head-up-Display (HUD) die relevanten Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers. Dies ermöglicht eine schnellere Informationsverarbeitung, während die Aufmerksamkeit auf die Straße vor Ihnen gerichtet bleibt.

Mit einer projizierten Bildgröße von acht Zoll bei zwei Metern Entfernung und einer Leuchtdichte von mehr als 10.000 Candela pro Quadratmeter garantiert das neue Head-up-Display eine optimale Sichtbarkeit bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen. Winkel und Höhe des Head-up-Displays können angepasst werden, um eine ideale Sichtbarkeit für individuelle Bedürfnisse zu gewährleisten. Nach der Aktivierung über die Taste neben dem Lenkrad fährt der Combiner vertikal aus und verschwindet bei Nichtgebrauch im Armaturenbrett. Während der Fahrt unterstützt das Head-up-Display sicheres Fahren, indem es Informationen wie Geschwindigkeit, Navigationsbefehle und den Kraftstoffstand sowie sicherheitsrelevante Warnungen von Assistenzsystemen wie dem Frontkollisionsvermeidungsassistenten, dem Spurhalteassistenten, dem Toten-Winkel-Warner, der intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzungswarnung und dem Aufmerksamkeitswarner des Fahrers anzeigt. Auch Informationen zum Audiomodus und zum Radio werden eingeblendet.

Der All-New Kona Electric bietet zahlreiche Features für maximalen Bordkomfort, darunter die elektrisch verstellbaren Vordersitze mit 8-Wege-Verstellung für optimale Sitzpositionen jedes vorderen Insassen. Der Fahrer profitiert zudem von einer zusätzlichen 2-Wege-Lordosestütze. Darüber hinaus verfügen die Vordersitze über eine 3-stufige Belüftung und eine 3-stufige Sitzheizung für eine angenehme Fahrt bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Ein weiteres Komfortmerkmal für kalte Witterung ist das optionale beheizte Lenkrad.

Reichlich Platz steht sowohl den Passagieren als auch dem Gepäck zur Verfügung. Die Beinfreiheit in der ersten Reihe beträgt 1.054 mm, während die Fondpassagiere von 850 mm Beinfreiheit profitieren. Die Kopffreiheit liegt vorne bei 1.006 mm und hinten bei 948 mm. Das Kofferraumvolumen von insgesamt 332 Litern, inklusive Stauraum für das Ladekabel (373 Liter ohne), bietet großzügige Platzverhältnisse und eignet sich damit für den Alltag.

Der All-New Electric bietet reine E-Mobilität mit zwei verschiedenen Antriebssträngen. Die Langstreckenversion mit der 64-kWh-Batterie erzielt eine elektrische Reichweite von bis zu 470 km und einen Energieverbrauch von 15,2 kWh/100 km (internes Ziel nach WLTP). Der Elektromotor leistet 150 kW und beschleunigt den All-New Kona Electric in beeindruckenden 7,6 Sekunden auf 100 km/h. Mit einer Batteriekapazität von 39,2 kWh kommt die Basisversion mit einer Ladung bis zu 300 km weit, wobei der Motor 99 kW leistet und der Energieverbrauch bei nur 14,8 kWh/100 km liegt (internes Ziel nach WLTP).

Beide Antriebsversionen liefern ein sofortiges Drehmoment von 395 Nm und bescheren dem Fahrer des Kona Electric ein großartiges Fahrvergnügen, da die volle Leistung ab der ersten Sekunde zur Verfügung steht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 167 km/h. Das Shift-by-Wire-System ermöglicht die Bedienung des Fahrzeugs einfach durch Druck auf Tasten zum Wechseln der Fahrmodi. Es entfällt zudem der Platzbedarf für die mechanischen Verbindungen zwischen einem herkömmlichen Schalthebel und dem Getriebe, was zusätzlichen Stauraum im vorderen Bereich des Fahrzeugs schafft.

Das vollelektrische Kompakt-SUV von Hyundai verfügt außerdem über eine elektronische Parkbremse (EPB), die der Fahrer per Fingertipp betätigt. Das Aufladen des Lithium-Ionen-Polymer-Akkus auf 80 Prozent dauert mit einem 100-kW-Gleichstrom-Schnelllader nur etwa 54 Minuten. Mit dem 7,2-kW-Bordladegerät dauert das Laden mit Wechselstrom (AC) für das Long-Range-Batteriepaket 9 Stunden und 40 Minuten, für das kleinere Batteriepaket 6 Stunden und 10 Minuten. Fahrer haben zudem die Möglichkeit, ihr Auto an einer kompatiblen Haushaltssteckdose über das ICCB-Kabel (In-Cable Control Box) zu laden. Der Ladeanschluss befindet sich vorne am Fahrzeug neben dem Hyundai-Logo.

Um den unterschiedlichen Lebensstilen der Kunden gerecht zu werden, bietet der All-New Kona Electric fortschrittliche Konnektivitäts- und Navigationsfunktionen. Für eine nahtlose Integration des Smartphones des Fahrers, die die Bedienung während der Fahrt intuitiver und sicherer macht, ist das Fahrzeug mit dem Display-Audio-System ausgestattet, das Apple CarPlay, Android Auto und Bluetooth-Konnektivität bietet. So können Nutzer ihre Musik-, Telefon- oder Navigationsfunktionen auf dem kapazitiven Sieben-Zoll-Farb-LCD-Touchscreen steuern, während sie sich auf die Straße konzentrieren.

Das Display-Audio-System umfasst außerdem eine Rückfahrkamera mit dynamischen Hilfslinien. Zusätzlich befindet sich der Sieben-Zoll-Informationsbildschirm in der Mitte des Kombiinstruments zwischen den beiden Rundinstrumenten – ein Standard beim Kona Electric. Kunden haben auch die Möglichkeit, das Acht-Zoll-Navigationssystem zu wählen, das die gleichen Konnektivitätsfunktionen mit Apple CarPlay, Android Auto und Bluetooth bietet. Darüber hinaus beinhaltet es ein kostenloses Sieben-Jahres-Abonnement für LIVE-Dienste, das aktuelle Echtzeitinformationen zu Wetter, Verkehr und Blitzern (wo rechtlich zulässig) sowie Online-Suchen nach Points of Interest bietet. Das Navigationssystem verfügt zudem über 3D-Karten und Hyundais einzigartiges Lifetime MapcareTM mit kostenlosen jährlichen Karten- und Software-Updates. Zur Verbesserung der Fahrzeugbedienung gehört auch eine Rückfahrkamera mit dynamischen Hilfslinien.