US-Version des Hyundai Kona N: Erste Bilder

Hyundai gewährte den führenden US-Medien heute die erste Gelegenheit, den aufregenden Kona N Hochleistungs-SUV bei einer Medienveranstaltung in Santa Cruz zu fahren. Hyundais Kona N vermittelt seine Hochleistungsphilosophie und den Anspruch auf nachhaltigen Fahrspaß.

Der Kona N ist nicht nur die neueste Ergänzung von Hyundais wachsender Hochleistungs-N-Reihe, sondern auch das erste N-Modell mit einer vielseitigen SUV-Karosserieform. Er bietet eine überzeugende Kombination aus Vielseitigkeit, temperamentvoller Beschleunigung, agilen Fahreigenschaften und Rennstreckenbereitschaft.

„Wir freuen uns sehr, die Denkweise, den Geist und die Vision der N-Marke zu teilen, ein Vorreiter im Hochleistungssegment zu sein – angetrieben sowohl von traditionellen Verbrennungsmotoren als auch von unseren bewährten, branchenführenden Batterie-Elektro- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugtechnologien“, sagte Thomas Schemera, Executive Vice President und Leiter der Kundenerlebnisabteilung der Hyundai Motor Company. „Unser kontinuierlich wachsendes und ausgewogeneres N-Portfolio wird neue Hochleistungsoptionen eröffnen und den ‚Grin-Faktor‘ liefern – unabhängig von der Antriebstechnologie oder der Karosserieform.“

Kraftvolle und agile Leistung
Mit Technologien, die vom Motorsport inspiriert sind, zeichnet sich die N-Marke dadurch aus, dass sie Fahrbegeisterung vermittelt, indem sie Rennstreckenfähigkeiten und einen ‚Corner-Rascal‘-Fahrwerkscharakter in alltagstauglichen Sportwagen bietet – und der Kona N bildet hier keine Ausnahme.

„Der Kona N ist ein echter Hot-SUV mit dem Leistungsniveau eines Hot Hatches. Er bricht die Regel, dass SUVs weniger Spaß beim Fahren machen. Als N-Modell geht er über die Grenzen eines gewöhnlichen SUV hinaus“, sagte Albert Biermann, Präsident und Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Hyundai Motor Group. „Der Kona N kann Kurven auf der Rennstrecke meistern und Spannung in den Alltag bringen.“

Der Kona N wird von einem flachleistungsstarken, 2,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung angetrieben, der mit einem N-Achtgang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (N DCT) mit Schaltwippen kombiniert ist. Dieses N DCT ist die verbesserte Version von Hyundais hauseigenem N DCT, einem Achtgang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe. Für N-Modelle wurde das N DCT hinsichtlich der Haltbarkeit verbessert, um den Wärme- und Drehmomentanforderungen von Hochleistungsfahrzeugen gerecht zu werden. Zusammen mit dem 2,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung sorgt es durch die Verwendung einzigartiger Übersetzungsverhältnisse für optimale Leistung. Das Getriebesteuergerät ist auf N abgestimmt, was schnellere Schaltvorgänge ermöglicht und eine Reihe exklusiver Fahrfunktionen freischaltet – darunter N Grin Shift (NGS), N Power Shift (NPS) und N Track Sense Shift (NTS) – die das Fahrerlebnis verstärken.

Der Antriebsstrang liefert eine maximale Leistung von 276 PS bei 5500-6000 U/min und ein Drehmoment von 289 lb-ft bei 2100-4700 U/min. Mit der N Grin Shift-Turbo-Overboost-Funktion wird die Leistung vorübergehend auf 286 PS erhöht, was den Fahrspaß maximiert. Der Motor bietet eine Flachleistungstechnologie, die eine gleichmäßige Beschleunigung über einen breiteren Drehzahlbereich gewährleistet – für noch mehr Nervenkitzel auf der Straße oder Rennstrecke.

Hyundai hat das N Corner Carving Differential, ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial (E-LSD), im Kona N verbaut. Es optimiert die Drehmomentverteilung auf die angetriebenen Räder und ermöglicht so eine präzisere Linienwahl in Kurven. Der Kona N ist zudem mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern, Hochleistungsbremsen und entsprechenden Reifen ausgestattet.

Der Kona N verfügt über eine Launch Control, eine variable Abgasanlage und vor allem über das N Grin Control System. Dieses bietet dem Fahrer ein hohes Maß an Individualisierung mit fünf verschiedenen Fahrmodi: Eco, Normal, Sport, N und Custom. Diese Modi verändern den Charakter des Kona N, indem sie Parameter wie Motoransprechverhalten, elektronische Stabilitätskontrolle, Auspuffklang und Lenkgefühl anpassen – optimiert für unterschiedlichste Fahrsituationen.

Technische Daten des Kona N

Spielerisches Fahrerlebnis
Der Kona N ist mit einem neuen 10-Zoll-Infotainment- und Digitalcockpit-System ausgestattet, das ein exklusives Rennsport-Display bietet. In den Fahrmodi N oder Sport entsteht so ein spielerisches Element. Das neue Infotainmentsystem mit seinem „N-Mode-Design“ zeigt digitalisierte Elemente und kommuniziert Updates wie Rundenzeiten und N-Track-Karten zusammen mit anderen Leistungsdaten. Der Kona N maximiert den Fahrspaß zudem durch verschiedene Widgets mit hervorragender Ablesbarkeit, die einen schnellen Zugriff auf wichtige Fahrdaten in Echtzeit ermöglichen – wie Ladedruck, Drosselklappenstellung sowie Öl- und Motortemperatur. Ähnlich wie bei bekannten Rennspielen verfügt der Kona N über programmierbare N-Tasten, die zum Umschalten zwischen benutzerdefinierten Modi dienen. Diese können je nach Fahrervorlieben voreingestellt werden. Die Tasten aktivieren auch den Rundenzeitenmesser.

Sportliches Design und kraftvolle Präsenz
Der Kona N verkörpert eine kraftvolle Straßenpräsenz und den Fahrspaß, der die N-Marke ausmacht. Sein dynamischer Geist wird durch das sportliche Design klar zum Ausdruck gebracht. Die Kombination aus lackierten Radläufen und 19-Zoll-Leichtmetallrädern verleiht ihm eine breite, selbstbewusste Haltung. Die Radläufe betonen das kraftvolle Volumen der muskulösen Karosserie und lassen ihn straßenhaftend wirken. Die Kona-N-spezifischen 19-Zoll-Räder mit Pirelli P-Zero Sommerreifen füllen alle vier Ecken aus und unterstreichen den kraftvollen visuellen Eindruck des Kona N.

Die N-exklusive Außenfarbe Sonic Blue ist eine neue Ableitung von N Performance Blue, der bekanntesten N-Markenfarbe. Sonic Blue bildet einen aufregenden Kontrast zum N-exklusiven roten Akzent, der die Unterkante der Karosserie säumt. Der Frontspoiler des Kona N, der Doppelflügel-Heckspoiler und die seitlichen Schweller verbessern die aerodynamische Effizienz und signalisieren Rennstreckenbereitschaft. Der breite untere Lufteinlass dominiert die vordere Stoßstange mit einer von der Luftfahrt inspirierten Form und sorgt für die nötige Motorkühlung bei heißen Runden und sportlicher Fahrweise. Der Doppelflügel-Heckspoiler, integriert mit einem N-spezifischen dreieckigen Bremslicht, erhöht den Abtrieb und verleiht gleichzeitig eine optische Note.

Der Innenraum vermittelt ebenfalls den N-Geist mit markenspezifischen Details wie den Performance Blue-Farbakzenten an den N-Sportschalensitzen, dem lederumwickelten Lenkrad und dem Schaltknauf.

Umfassende ADAS-, Sicherheits- und Komfortausstattung
Der Kona N bietet eine vollständige Palette an fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), darunter Frontkollisionsvermeidungsassistent (FCA), Spurhalteassistent (LKA), Spurfolgeassistent (LFA), Aufmerksamkeitswarner (DAW), Fernlichtassistent (HBA), Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (BCA), Rückwärtiger-Querverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent (RCCA) und Ausstiegswarner (SEW).

Ebenfalls erhältlich sind Bluetooth-Mehrfachverbindungsunterstützung und ein verbessertes Spracherkennungssystem mit natürlicher Sprache, das die Technologien Speech-to-Meaning® und Deep Meaning Understanding™ integriert und so dem täglichen Fahrerlebnis mehr Kohärenz und Komfort verleiht. Zu den Komfortmerkmalen des Kona N gehören Digital Key, automatische Temperaturregelung, beheizbare Vordersitze, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Keyless-Go mit Startknopf, Harman Kardon® Premium-Audio und zwei USB-Anschlüsse vorne.

N-Marke: 'Never Just Drive'
Die Mission von N ist es, die Grenzen der Leistungsfähigkeit zu verschieben, um Fahrern zu entdecken zu helfen, wie viel Spaß Autofahren machen kann. Vor diesem Hintergrund hat Hyundai den neuen Markenclaim der N-Marke enthüllt: 'Never Just Drive'. Dieser Claim fasst die N-Denkweise und den N-Geist perfekt zusammen: „Tu mehr, als nur zu fahren. Genieße jede Sekunde davon.“ Seit ihrem Debüt im Jahr 2013 hat die N-Marke mit ihrer siegreichen Kombination aus alltagstauglichen Sportwagen und ihrem rasanten Aufstieg im Rallye- und Kundensport eine leidenschaftliche Anhängerschaft aufgebaut. Gemeinsam mit ihrer Motorsportabteilung hat die N-Marke Siege bei zahlreichen Rennen errungen, darunter die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft, die TCR International Series, die Pirelli World Challenge und das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

Jedes Hochleistungs-N-Modell wird von leidenschaftlichen Experten entworfen und im Hyundai Motor Namyang R&D Center entwickelt. Während der Entwicklung werden sie auf dem Nürburgring in Deutschland getestet, einer der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt. Durch diesen akribischen Prozess wurde die N-Technologie verfeinert und geboren. Die N-Marke leitet ihren Namen sowohl von Namyang als auch vom Nürburgring ab.

„Als erfolgreicher Herausforderer im Performance-Segment seit fast vier Jahren und proaktiver Player der Marke Hyundai spricht N die bevorstehenden Veränderungen im Performance-Bereich an und passt sich ihnen an“, sagte Till Wartenberg, Vizepräsident der N Brand Management & Motorsport Sub-Division bei der Hyundai Motor Company. „Fahren war nie dazu gedacht, langweilig zu sein, und mit N wird es das auch nie sein. Dies spiegelt sich in unserem neuen N-Marken-Slogan ‚Never just drive‘ wider. Und es wird auch der Leitfaden für die künftige Elektrifizierung von Hyundai N sein.“

Quelle: Hyundai