Die nächste Generation des Kia Sportage (Codename NQ5) wird weiterhin in zwei Größen getestet. Wie der neue Tucson wird er eine kurze und eine lange Radstandversion erhalten, jedoch mit einem differenzierten 3/4-Heckdesign. Dieses Mal teilte der ShotSpy Youtube-Kanal Bilder, die der US-Spezifikation entsprechen, und wie beim Tucson scheint Kia sich auch für den US-Markt für die LWB-Version entschieden zu haben.
Was wir bisher wissen?
Wir haben die fünfte Generation des Kia Sportage in der Nähe des Nürburgrings bei Tests gesichtet, und der Verlust einiger Tarnung (jetzt nur noch Aufkleber-Tarnung) erlaubte uns einen Blick auf das neue Design. Dies ist das reguläre Modell mit kurzem Radstand, Kia wird auch eine Version mit langem Radstand auf den Markt bringen, die unseres Wissens nach zunächst exklusiv für China war (laut diesen Bildern könnte sich das nun ändern).
Besonders vorne sehen wir größere Veränderungen mit den neu positionierten Scheinwerfern. Wir können auch die Motorhaubenlinie erkennen und erwarten den neuesten Look des typischen Kia-Tigernasens. Der neue Sportage wird auch das kürzlich vorgestellte neue Logo der Marke verwenden.
Die Dachlinie ist stärker abfallend und die schlankere C-Säule deutet auf ein sportlicheres Aussehen hin, und wir können auch sehen, dass das Heck ein völlig neues Design erhält. Dieser Prototyp trägt einen gelben Aufkleber, der beweist, dass der neue Sportage auch eine Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Option erhalten wird. Dass er sich die Plattform mit dem neuen Hyundai Tucson teilt, ist nicht wirklich überraschend.
Ursprünglich sollte der Kia Sportage im ersten Quartal 2020, vor einem Jahr, debütieren, wurde aber zweimal verschoben: zunächst auf Ende des Jahres (ähnlich dem Tucson-Launch) und später auf April 2021. Eine neue Information, die wir bald teilen werden, besagt, dass der SOP des neuen Sportage für Juni 2021 geplant ist, sodass der Start erneut verschoben werden könnte.

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