Inicio / Fotos espía / 1 de febrero de 2019

Hyundai Sonata 2020 renderizado por un aficionado

2020 Hyundai Sonata

Hyundai Sonata 2020

Tras ver las primeras imágenes donde el Hyundai Sonata 2020 mostraba su diseño trasero, con sus pilotos traseros conectados de lado a lado en el portón, hoy queremos compartir cómo podría ser el Sonata gracias al usuario de Instagram @saehoon.p, que ha realizado esta recreación.

¿Es el nuevo Sonata un Avante grande? El Avante actual ha sido valorado como un diseño completamente nuevo. Se diseñó con la idea de gustar a todos, jóvenes y mayores, y el anterior modelo de altas prestaciones, el Avante Sport, fue muy popular por su diseño deportivo. A pesar de tratarse de un cambio parcial, genera mucha controversia entre quienes no gustan de este nuevo diseño, especialmente en el caso de la versión Sport. Esto ha hecho que los consumidores estén más sensibles a lo que esperan del nuevo Sonata.

Sin embargo, el nuevo Sonata parece más bonito y deportivo que su predecesor y parece seguir muchas líneas de diseño del Le Fil Rouge, un concept car presentado por Hyundai en el Salón de Ginebra y que ha tenido buena acogida.

Si observa las imágenes, el nuevo Sonata llevará luces diurnas LED integradas en los faros, mientras que el coche fue captado por primera vez con los pilotos traseros de diseño definitivo, que serán conectados y con un diseño que me recuerda al Santa Fe para el mercado chino.

hyundai sonata 2020 captado (2)

¿Qué sabemos hasta ahora?

Hace un mes, anunciamos que los directivos de Hyundai han dado luz verde al Sonata N, según AutoPost, y actualmente está en desarrollo. A pesar de ello, este Sonata no es el Sonata N.

¿Qué podemos esperar en cuanto a motores del Sonata N? El informe supone que usará el 2.0 Turbo GDi con una potencia final entre 250 y 275 CV, pero al mismo tiempo se habla de un rumor que dice que el elegido será el nuevo Theta-3 2.5 litros Turbo GDi, con más de 280 CV. La producción del nuevo Sonata DN8 comenzará el 15 de marzo de 2019, por lo que esperamos verlo en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril.

La gama de motores estándar se basará en el nuevo 2.5 litros GDi atmosférico, con variantes híbrida e híbrida enchufable que llegarán junto al modelo estándar, mientras que en la generación anterior del Sonata la variante híbrida llegó unos meses después del lanzamiento de los modelos atmosféricos; con la nueva generación esto no ocurrirá. Hyundai planea tener lista la gama completa en el momento del lanzamiento, por eso ya están probando ambas versiones.

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