Genesis GV80 captado en el Círculo Polar Ártico

Después de ver muchas fotos espía de baja calidad del primer SUV de Genesis, el GV80, ahora podemos verlo con mayor nitidez gracias a CarPix, que ha captado al gran SUV en el Círculo Polar Ártico.

Genesis presentó el concepto GV80 como vehículo de pila de combustible en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2017. Está previsto que sea el primer crossover que se sume a la gama SUV de la marca, aunque la firma necesita dos crossovers adicionales para equilibrar un catálogo de productos que hasta ahora se ha sustentado en berlinas muy bien valoradas pero que han tenido dificultades para generar impulso de ventas en un mercado dominado por los todocaminos.

Los prototipos muestran líneas similares a las del concept car y confirman que la versión de producción adoptará elementos del GV80 Concept, como los faros y pilotos LED cuádruples o la parrilla delantera, pero hoy queremos hablar del interior.

Al igual que sus futuros productos, se centrará en las proporciones y contará con una parrilla de cresta pentagonal y un faro trasero cuádruple. La compañía explicó que la ergonomía es el núcleo del diseño interior según el concepto de lujo centrado en el ser humano. El diseño también se mantiene fiel a lo visto en las últimas imágenes del prototipo del Genesis G80.

El máximo responsable de la marca a nivel global, Manfred Fitzgerald, declaró a Automotive News en marzo que el crossover de tres filas podría llegar a finales de 2019 o principios de 2020, y recientemente hemos captado el primer mula de pruebas del segundo SUV de la marca, el GV70.

Las últimas noticias apuntan a que el crossover de tres filas podría llegar a finales de 2019 o principios de 2020. No se descartan versiones de pila de combustible o híbridas enchufables. Es probable que desde el principio se añada un sistema microhíbrido de 48 V.

Un crossover GV70 seguiría rápidamente al GV80, de mayor tamaño. Si el GV80 llega según lo previsto a finales de 2019 o principios de 2020, el GV70 podría llegar un par de meses después. El tercer SUV estaba incluido en un calendario de productos que Hyundai mostró a los periodistas el año pasado en Corea del Sur y podría unirse a la gama en 2021.