El Genesis GV90 es el nuevo buque insignia de la marca: un SUV eléctrico de gran tamaño y tres filas de asientos que mete a Genesis en el territorio del Range Rover, el Maybach y el Bentley. Se presentó en agosto de 2026 sobre la base del Neolun Concept de 2024 y ahora se expone en Corea antes de su lanzamiento. Aquí tienes todo lo que hay que saber sobre el GV90: diseño, puertas Coach, especificaciones, autonomía, interior, precio y fecha de lanzamiento.
El Genesis GV90 de un vistazo
Tipo: SUV eléctrico de gran tamaño con seis o siete plazas, además de una versión Neolun de cuatro plazas.
Potencia: dos motores con 657 hp (490 kW) combinados.
Batería: 123,5 kWh brutos, unos 115 kWh útiles.
Autonomía: hasta 310 millas según la estimación de la propia Genesis; 481 km en la homologación coreana.
Puertas Coach: puertas sin pilar B en las versiones Neolun.
Lanzamiento: primero en Corea y después en Estados Unidos en 2027.
Diseño: del Neolun Concept a la producción
El GV90 conserva la forma limpia y depurada del Neolun Concept, inspirada en el tradicional tarro lunar coreano, con la iluminación Two-Line de Genesis delante y detrás. Antes de su presentación lo seguimos durante meses a través de fotos espía, incluidos prototipos con las puertas abiertas (prototipo sin pilar B captado) y con estribos eléctricos retráctiles en California (puertas Coach captadas en California). Horas antes de su debut, el modelo de producción se filtró en internet (GV90 filtrado antes de su debut).
Puertas Coach sin pilar B
Lo más destacado de las versiones Neolun es lo que Genesis denomina Neolun Arch Gate: puertas delanteras y traseras que se abren en sentidos opuestos sin pilar B entre ellas, lo que genera un hueco enorme de acceso al habitáculo. Para mantener la rigidez de la carrocería, Genesis trasladó los refuerzos a las puertas y añadió al chasis una estructura tipo jaula de seguridad (secretos de ingeniería del GV90). Una filtración de la carrocería desnuda de producción muestra esta estructura en detalle (carrocería desnuda filtrada).
Especificaciones y autonomía
Los documentos de homologación presentados en Corea en agosto de 2026 desvelaron las especificaciones del GV90 (especificaciones oficiales filtradas):
Motor delantero: 240 kW. Motor trasero: 250 kW. Conjunto: 490 kW (657 hp).
Batería: 123,52 kWh brutos, unos 115 kWh útiles, sobre un sistema de unos 700 voltios.
Peso en orden de marcha: 3.030 kg (6.680 lb).
Versiones de seis y siete plazas, con llantas de 22 o 24 pulgadas.
Autonomía: 481 km en la homologación coreana. Genesis estima hasta 310 millas, pero no es una cifra EPA.
El GV90 se asienta sobre una nueva plataforma específica para eléctricos y se fabrica en una nueva planta construida para tal fin en Ulsan, Corea. También incorpora un doble diferencial autoblocante electrónico.
Interior
Las fotos espía y las patentes dejaron ver un habitáculo de tipo lounge con asientos traseros ejecutivos y pantallas en la parte posterior (patentes del interior). El habitáculo de producción cuenta con un selector de marchas en la columna, un mando con esfera de cristal y una pantalla ultraancha (interior desvelado, primer vistazo al interior). Las versiones superiores añaden asientos traseros tipo lounge con reposapiernas, y el Neolun First Edition dispone de cuatro asientos individuales.
GV90 Neolun First Edition
En lo más alto de la gama, el GV90 Neolun First Edition está limitado a 200 unidades en todo el mundo, con puertas Coach, cuatro plazas y una pintura bitono exclusiva (Neolun First Edition desvelado, los tres colores bitono).
Precio
Genesis todavía no ha anunciado precios oficiales. Informaciones procedentes de Corea apuntan a que el GV90 estándar podría costar allí el equivalente a entre 105.000 y 115.000 dólares, las versiones superiores entre 125.000 y 138.000 dólares y las versiones Neolun más de 200 millones de wones (precios esperados del GV90). El precio para Estados Unidos se anunciará más cerca del lanzamiento.
Fecha de lanzamiento
El GV90 se presentó a nivel mundial en agosto de 2026. Genesis afirma que saldrá a la venta primero en Corea y que llegará a Estados Unidos en 2027 (hoja de ruta del GV90). Hasta el 8 de noviembre de 2026, el GV90 se expone en Genesis Suji, en Corea (exposición del GV90).
Preguntas frecuentes
¿El Genesis GV90 es eléctrico? Sí. Es un SUV totalmente eléctrico con dos motores.
¿Cuánta potencia tiene el GV90? 490 kW, es decir, 657 hp, procedentes de dos motores eléctricos.
¿Todos los GV90 llevan puertas Coach? No. Las puertas Coach sin pilar B están reservadas a las versiones Neolun.
¿Cuándo llega el GV90 a Estados Unidos? En 2027, según Genesis.
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