Hyundai AX1, el pequeño SUV con nombre en clave, captado en pruebas

Hoy queremos compartir con vosotros nuevas imágenes del pequeño SUV de Hyundai gracias a nuestros colegas de AutoPost, que lo han captado durante unas pruebas de conducción cerca del centro de I+D de Hyundai en Namyang, Corea del Sur. Este nuevo proyecto, con nombre en clave AX1, es un pequeño SUV inicialmente destinado al mercado indio pero que podría llegar a Europa como SUV de acceso.

Aunque aún no está claro a qué marca pertenece este coche, echemos un vistazo a la actual gama de coches mini de Hyundai y Kia. Mientras Hyundai ya lanzó una nueva generación del i10, Kia también presentó un facelift para el Picanto. Kia también vende el Ray en Corea del Sur, una especie de coche clave del que no se sabe si tendrá un reemplazo.

Pero este coche tiene un aspecto diferente, quizás demasiado estrecho para el mercado europeo, y desde luego no para el mercado estadounidense. Así que creemos que este pequeño SUV podría ser la respuesta de Hyundai al Kia Sonet, lanzado recientemente en India y claramente desarrollado para los mercados BRIC. Además, el nombre en clave (AX1) nos indica que estamos ante un coche de primera generación.

Este AX1 está completamente cubierto de camuflaje, utilizando lona y adhesivos camuflados, por lo que no se ve en detalle, pero se puede apreciar el patrón de la parrilla triangular o los faros, que parecen similares a los de los SUV lanzados recientemente como Venue o Kona. El tamaño del pequeño SUV es similar al de un i10 o Picanto, pero parece un poco más elevado que estos.

En cuanto a la vista trasera, la luz no está encendida y es difícil comprobar el diseño detallado porque la película de camuflaje está cubierta con una esponja. Aunque no se ve bien, se supone que el piloto trasero tiene un diseño horizontal. Si nos fijamos en la parte marcada por la flecha, hay una luz en el parachoques, pero parece que un intermitente o una luz de marcha atrás están colocados en el parachoques.

El que está debajo parece un sensor trasero. En la vista lateral, se puede ver que la ventanilla es peculiar: tiene la manilla de la puerta trasera sujeta a esa parte. No hay información sobre el tren motriz, pero se espera que este pequeño SUV utilice el motor de gasolina atmosférico de 1.0 litros, con la posibilidad de contar con un turbo de 1.0 litros como opción más potente y contundente.

Informes desde Corea del Sur indican que Hyundai lo ofrecerá en Corea del Sur solo como vehículo eléctrico. Actualmente, el Hyundai i10 y el i20 también tienen sus versiones para el mercado indio, por lo que no es descabellado pensar que este modelo podría llegar a Europa con algunos ajustes.

¿Qué opináis de este diminuto SUV?