Hyundai AX1 : le petit SUV repéré en essai

Aujourd'hui, nous partageons avec vous de nouvelles photos du petit SUV de Hyundai grâce à nos confrères d'AutoPost, qui l'ont surpris lors d'essais près du centre R&D de Hyundai à Namyang, en Corée du Sud. Ce nouveau projet, nom de code AX1, est un petit SUV initialement destiné au marché indien mais qui pourrait arriver en Europe en tant que SUV d'entrée de gamme.

Bien qu'il soit encore difficile de savoir à quelle marque appartient cette voiture, jetons un œil à la gamme actuelle des mini-citadines Hyundai et Kia. Alors que Hyundai a déjà lancé une nouvelle génération de la i10, Kia a également dévoilé un restylage pour la Picanto. Kia vend aussi la Ray en Corée du Sud, une sorte de voiture-clé dont on ne sait pas si elle aura une remplaçante.

Mais cette voiture semble différente, peut-être trop étroite pour le marché européen, et certainement pas pour le marché américain. Nous pensons donc que ce petit SUV pourrait être la réponse de Hyundai au Kia Sonet, récemment lancé en Inde et clairement développé pour les marchés BRIC. Le nom de code (AX1) nous indique également qu'il s'agit d'une voiture de première génération.

Cet AX1 est entièrement recouvert de camouflage, utilisant à la fois de la toile et des stickers, ce qui rend les détails invisibles. On distingue néanmoins la calandre triangulaire et les phares, qui semblent similaires à ceux des SUV récemment lancés comme le Venue ou le Kona. La taille du petit SUV est comparable à celle d'une i10 ou d'une Picanto, mais il semble un peu plus haut.

Pour la vue arrière, le feu n'est pas allumé et il est difficile de vérifier le design détaillé car le film de camouflage est recouvert d'une mousse. Bien qu'on ne voie pas bien, on suppose que le feu arrière a un design horizontal. Si l'on regarde la partie marquée par la flèche, il y a un feu sur le pare-chocs, mais on dirait qu'un clignotant ou un feu de recul est appliqué sur le pare-chocs.

Celui du dessous ressemble à un capteur de recul. De profil, on remarque que la vitre est particulière : la poignée de la porte arrière y est fixée. Aucune information sur la motorisation, mais on s'attend à ce que ce petit SUV utilise un moteur essence 1.0L atmosphérique, avec la possibilité d'un 1.0L turbo en option plus puissante.

Des rapports de Corée du Sud indiquent que Hyundai le proposera uniquement en version électrique sur ce marché. Actuellement, la Hyundai i10 et la i20 ont également leurs versions indiennes, il n'est donc pas déraisonnable de penser que ce modèle pourrait arriver en Europe avec quelques adaptations.

Que pensez-vous de ce minuscule SUV ?